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半个多世纪以来,发动机所应用的高温材料承受高温能力从20世纪40年代末的750℃到90年代末的1200℃应该说,这一巨大也铸造工艺加工及表面涂层等方面快速发展。通常用于高温条件(600~1000℃)和较长时间受极限复杂应力高温零部件,例如发动机的工作叶片、涡、室热端部件和发动机等。 GH3652是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,在固溶状态下使用,使用温度在1100℃以下。合金具有优异的抗氧化和耐腐蚀性能,中等的拉伸和持久强度,良好的成形工艺和机加工性能,组织性好。适于制作在1100℃以下发动机的室和隔热板等部件。 p>AISI304棒材直径10mm-300mm, AISI304毛圆、车光圆、 AISI304锻圆、 AISI304光圆、轧圆等上海博虎实业 AISI304板材/平板现货: AISI304板材厚度6mm-300mm,轧板、锻板、板材、钢带、 高精带等 销售单位:上海博虎实业有限公司 HastelloyB-2物理性能:密度:9.22g/cm3弹性模量:2N/m 7μΩcm热系数:℃): 。
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