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如果导轨较轻,则使用人力进行提升就可以了。轿厢步为底部的横梁,首先将横梁放在敷设好的钢上,用安全钳等固定好,接着始立柱和上梁,联接立柱和底梁,使立柱处于垂直的状况,再将上梁与立柱联接起来,螺栓固定,调整好水平及垂直的角度,用螺栓固定。下一步则是将轿厢的底盘用倒链吊起,用螺丝将其与立柱和底梁联接,调整好位置, ,对于轿门、轿顶等的则只需参照图纸或者相关的条文即可。电气设备首先要选择远离门窗的地方电气设备的控制柜,用螺丝将其与底座连接,然后在井道内设置中间接线盒和随缆架,的高度计算方法是:电梯行程×1/2,加上1700mm, 是要在坑底装上检修盒,位置应该放在距离线槽较近一侧的地坎下,将其固定于井壁,要注意的是,在接线盒的上要注意不能碰厅门的地坎和轨道支架,所有电气设备需有良好的接地。
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云南楚雄高压电缆变量3】汽车线束 近听到很多人问一个问题,插座接线为什么是左零右火,而不是右零左火呢?可能稍微知道一点电工的人都知道,连线一定要遵守左零右火的原则,但是你要是让他说出个所以然来,可能他就蒙了。那么为什么要这么呢?这一个小细节,估计很多电工都不是很明白。首先我们先看看什么是火线、地线和零线从颜色进行区分火线一般是红色的线(L),淡蓝色的线是零线(N),而黄绿相间的双色线则是地线(PE)。用测电笔区分用测电笔去测定,测电笔会发光的则是火线,而不会发光变亮的则是零线。动态同步修正方法如下:由于定时,计数器溢出后,又会从O始自动加数,故在给定时/计数器再次赋值前,先将定时,计数器低位(TLO)中的值和初始值相加,然后送人定时,计数器中,此时定时,计数器中的值即为动态同步修正后的准确值。具体程序如下:采用此种方法后,相信的电子时钟的精度已有提高了。自动调整方案采用同步修正方案后,电子时钟的精度虽然提高了很多,但是由于晶振频率的偏差和一些其他未知因素的影响(同一块电路板、同样的程序换了一片单片机后,走时误差不一样,不知是何原因),时间长了仍然会有积累误差。以SB2为启动按钮、SB1为停止按钮,KM1为电源接触器,KMKM3分别为Δ连接和Y连接接触器,FR为热继电器保护触点,可作出plc控制的端子分配和外部接线图、梯形图如图a)、b)所示。根据图b)可知:启动按钮I401接通后,Q430得电吸合并自保、Q432得电吸合,电机以星形接法起动。与此同时,计时器T100得电始计时,到设定的5s时 其常触点闭合接通Q431并自保,电动机以Δ连接全压运行。有朋友问,星三角降压启动中的电机,星形连接和角形连接时转速相同吗?是肯定的,转速相同。电机星形接法和角形接法示意图这从电机转速计算公式就可以看出,计算公式:n=60f/pn:转速。60:60秒,平时所指电机的转速是这台电机每分钟所旋转的周数,即60秒旋转的周数。f:电网频率,我国工频电为50HZ。p:电机极对数,如:2极电机,对数是1;4极电机,对数是2;当然这是同步转速,对于平时遇到的异步电机,电机转子转速低于定子旋转磁场转速,所以还涉及到电机转差率的因素。在人员流动频发、缺少将的情况下,部分新电工往往“火速上岗”,“三级安全教育”似乎更多的满足于签字、签字、再签字,所谓的痕迹管理,所谓的保护自己,所谓的交差了事,至于实质性的培训效果又又几人关心?笔者亲身经历,部分新员工“三级安全教育”、上岗培训可以说简单粗暴:一份千篇一律的《安规》试卷,看一份一模一样的“标准PPT”,看一遍形形 的示,念一份令人昏昏欲睡的“标准安全承诺书”……看似高大上的培训,有时不过是应付了事的形式主义。 |
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