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江苏扬州汽车线束光伏板组件
数字万用表测量电流的基本原理是利用了欧姆定理:I=U/R。数字式万用表的有多个电流档位,对应多个取样电阻,测量时,将万用表串联接在被测电路中,选择对应的档位,流过的电流在取样电阻上会产生电压,将此电压值送入A/D模数转换芯片,由模拟量转换成数字量,再通过电子计数器计数, 将数值显示在屏幕上。万用表的内部有串联采样电阻。万用表串入待测电路,就会有电流流过采样电阻,电流流过会在电阻两端形成电压差,通过ADC检测到电压转换成数值,再通过欧姆定律把电压值换算成电流值,通过液晶屏显示出来。夏季因为空气潮湿,车间内又用的是水空调降温,湿度较大,所以发生断纱器失灵的现象增多,断纱器设计本身为不可拆修,靠更换新断纱器成本也比较大,而且还有继续发生失灵的隐患,停止用水空调降温减少氧化这条路也行不通,毕竟车间本身高温,再停止用水空调,车间太热工人受不了,法只能从断纱器本身考虑。既然是触发 氧化所致,能不能用不氧化的器件代替?电子感应器件恰好符合条件,因为密封性好,又为非接触性触发,没有氧化这个说法,于是新的改造计划始。用两个或非门交叉耦合,也可构成基本RS触发器,其电路结构和逻辑符号。图与或非门构成的基本RS触发器RD和SD分别为复位(置0)和置位(置1)端,它们均是高电平有效。其信号输入也有四种组合。当RD=0,SD=1时,触发器置1;当RD=1,SD=0时,触发器置0;当二者都为1时,触发器状态不确定(为非法电平);当RD=0,SD=0时,触发器保持原状态不变。与普通门、受控门电路相比,前者输入为常态信号,输出状态取决于即时输入;后者输入为“瞬态”信号,有触发特性,输出有保持功能,输出为输入的“过去时”,输入条件成立时输出保持。另一条支路,则是熔断器FU2接在熔断器FU1端头U2V2W21上接触器KM2三相电动机M2。辅助电路的电源,一般是从主电路上接出来,电压既可能是380V,也可能是220V。-20中,辅助电路的电源是从主电路的两条相线上接出来,因此电压为380V。在图中,辅助电路有两条支路,即接触器KM1和KM2支路,其动作过程为:闭合电源关QS后,主电路和 |
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