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任何电磁干扰的发生都必然存在干扰能量的传输和传输途径。通常认为电磁干扰传输有两种方式:一种是传导传输方式;另一种是辐射传输方式,电子设备工作频率越来越高,不加时,可能会通过上述路径干扰到其它电子设备的正常运行,这是我不希望的。在电路设计时都会加入EMI的元件来对外和外面对自身设备的干扰,我们以下面这个电路为例图中L2为共模电感,共模电感的作用可根据右手定则来权释。当关电源的频率为100K时,设它们在50~150K时有较高的EMI发射值(这个是需要设备实际来调整的),设的他的截止频率fo为150KHz,配套的电容CY=CY3=CY4=222PF,共模电感值根据公式可以得出:共模电感与电容构成的EMI电路,在关电源中都基本上大同小异,根据实际的关频率与EMI效果作适当的调整。
废旧电缆的分类
对于风机类负载,应观察停机后风叶是否因自然风而反转,若有反转现象,应设置启动前的直流制动功能。停车试验停车试验内容主要有:将变频器的工作频率调到频率,然后按下停机键,观察系统是否出现过电流或过电压而跳闸现象,若有此现象出现,应延长减速时间。b.当频率降到OHz时,观察电动机是否出现“爬行”现象(电动机停不住),若有此现出现,应考虑设置直流制动。带载能力试验带载能力试验内容主要有:a.在负载要求的转速时,给电动机带额定负载长时间运行,观察电动机发热情况,若发热严重,应对电动机进行散热。
公司服务宗旨:以价优为基础,公平求生存,以信誉作保证的合作态度对待每一个客户;热情欢迎来电咨询洽谈,你的一个电话,本公司将派专员免费评估,使您足不出户,就能享受到我们的人性化服务! 电源应该限制AC关、整流桥、丝、EMI滤波器件能承受的浪涌水平。反复关环路,AC输入电压不应损坏电源或者导致丝烧断。、什么是转换效率?答:由于电源在工作中,有部分电能转换成热量损耗掉了。电源必须尽量减少热量的损耗。转换效率就是输出功率除以输入功率的百分比。电源要求满载下转换效率为7%。版更是将转换效率提高到了8%。、功率因数与转换效率有什么区别?答:尽管功率因数和转换效率都是指电源的利用率,但区别却很大。对于室外高层观光电梯的,不应采用线锤样线,应采用激光导轨校正仪导轨,则有效避免了室外风导致线锤的移位。导轨完成后,如果出现问题,很难补救,所以在时,必须遵守工艺,一次调整成功。在使用过程中,因为导轨质量而导致电梯运行振动剧烈,则需要搭设井架,重新导轨,工作量大,工期长。不搭设井架,对导轨进行大修,则无法达到技术标准要求。现场环境比较复杂,工人的技能水平参差不齐,部分新工艺,新方法,虽然在试验塔测试合格,但是在现场应用还是有差别。 |
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