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　　该类产品结构尺寸通常较小而均匀，精度要求高。电磁线（绕组线）主要用于各种电机、仪器仪表等。柔性防火电缆1、 A类950℃90min还 hB级750℃3hC级950℃3h要求同时在燃烧中还能耐受水喷与机械撞击。

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1－电缆接头2－电动机3－齿扇4－推力杆齿条式电动车窗升降器。使用柔性齿条和小齿轮，车窗连在齿条的一端，电动机带动轴端小齿轮转动，使齿条，以带动车窗升降，其结构如－4所示。1－齿条2－电缆接头3－电动机4－小齿轮5－架电动车窗的工作原理电动车窗使用的电动机是双向的，有永磁型和双绕组串激型2种。每个车窗都装有一个电动机，通过关控制它的旋转方向，使车窗玻璃上升或下降。永磁型直流电动机电动车窗永磁型直流电动机电动车窗电路又称电动机不搭铁的控制电路，电动机不直接搭铁，其搭铁受关控制，通过改变电枢的电流方向来改变电动机的旋转方向，使车窗玻璃上升或下降。如果没有电笔，就用万用表测量，用电压档测量两根线之间的电压。如果两个线都为火线，则电压显示380V，一火线一零线，电压则为220V，零线和地线没有电压。其实很多人都认为，在220V电路中没有必要区分零火线，即使接反了电器一样可以使用，又何必麻烦呢？但这样是不正确的，有一定的安全隐患。因为电器上自带的关控制的是火线，关闭关则火线断，从而停电。如果零火线接反，那么电器关断的就是零线，虽然线路也是断的，但电器内部依然带点，就有可能烧毁电器，或者引发触电危险。我们都知道为防止电机过热，电机在生产装配时，在线圈内部可以通过一个PTC热敏电阻，用来监测电机内部温度。PTC热敏电阻的特性及工作原理：低温时，阻值很小，当温度上升达到它的居里温度时，阻值呈阶跃上升(相当于断路)，与之配合的监视继电器失电释放，产生关信号。电机过热检测原理如下图所示，热敏电阻1PTC埋在电机内，用于监测电机线圈温度；3KT是菲尼克斯EMD-SL-PTC系列温度监视继电 分别接至plc控制单元。用万用表检查电路短路——电压检测法拆下烧坏的熔丝并断所有通过熔丝电源的负载（即SW1断，继电器及电磁阀断）。将点火关转至ON或START位置。确认在熔丝端口蓄电池正极侧为蓄电池电压（一个探针放在熔丝盒蓄电池正极端口侧，另一个探针放在已知良好的接地处）。断SW1，将万用表探针跨接在熔丝的两个端口上测量电压。有电压，短路在熔丝盒和SW1之间（点A）；无电压，短路在SW1之后更远处。闭合SW1，断继电器和电磁阀，将万用表探针跨接在熔丝端口两侧测量电压。电源应该限制AC关、整流桥、丝、EMI滤波器件能承受的浪涌水平。反复关环路，AC输入电压不应损坏电源或者导致丝烧断。、什么是转换效率？答：由于电源在工作中，有部分电能转换成热量损耗掉了。电源必须尽量减少热量的损耗。转换效率就是输出功率除以输入功率的百分比。电源要求满载下转换效率为7%。版更是将转换效率提高到了8%。、功率因数与转换效率有什么区别？答：尽管功率因数和转换效率都是指电源的利用率，但区别却很大。