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对于加速和减速时间有要求的，应该对变频器容量进行适当放大，因为加减速时间的长短和负载的惯性有关。启动过载的情况下，比如有离合器，电动机刚启动的瞬间，转差比较大，启动电流大，这时候应该增大变频器的容量。电动机的容量大，线圈的匝数会少，感抗就小，这样线圈电流的脉动幅度和瞬间冲击电流都比较大（比如降低U/F比值，加入输入电抗器，适当延长加速时间）。电机在40HZ运行时，能不能将容量选小，对于恒功率负载（转速下降，输出功率不变，肯定不行，）对于恒转矩负载（转速下降，转矩不变，电流也不变化，也不行），对于二次方律负载，是可以的。

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浙江杭州各种报废电缆电线同轴电缆情况一：吸合的接触器，当线圈断电以后，因粉尘较多，不能可靠回复位，会出现控制回路断电，主回路仍有电的情况。这种情况是非常危险的，因为虽然按下了停止按钮，但是设备仍有电。情况二：线圈得电后，因粉尘较多，接触器不能可靠吸合，主触点接触 ，会造成主回路电压低，甚至缺相。针对这种情况，我们要把配电箱密封好，防止粉尘进入。除此之外，还应定期对配电箱进行灰、清扫，以确保电气元件可靠工作。谢谢大家，如有不足之处，请批评指正。常用串联调整式稳压电路的特点是调整管与负载串联并工作在线性区域内，其电压调整率高、负载能力和纹波能力强、电路结构简单。固定式三端集成稳压器的内部电路方框图如下图所示。它与一般分立件组成的串联调整式稳压电源十分相似，不同之处在于增加了启动电路、恒流源以及保护电路。为了使稳压器能够在比较大的电压变化范围内正常工作，在基准电压形成和误差放大部分设置了恒流源电路，启动电路的作用就是为恒流源建立工作点。Rs是过流保护取样电阻；R1和R2组成电压取样电路，实际上他们由一个电阻网路构成。另一条支路，则是熔断器FU2接在熔断器FU1端头U2V2W21上接触器KM2三相电动机M2。辅助电路的电源，一般是从主电路上接出来，电压既可能是380V，也可能是220V。-20中，辅助电路的电源是从主电路的两条相线上接出来，因此电压为380V。在图中，辅助电路有两条支路，即接触器KM1和KM2支路，其动作过程为：闭合电源关QS后，主电路和辅助电路均有电压，辅助电路由线段U2V22和W2V22引出。用电安全是家庭 基本的常识，但对于外行来说，却往往会在上面栽跟头。不知道大家有没有遇到这种情况，使用电器时会不小心被外壳电到，其实这都是没有地线引起的。那么问题就来了，家里插座要不要接地线呢？听听良心电工的肺腑之言，你就知道了。很多电工在插座时，都是只零线和火线，常常忽略了地线。除非是空调这种大功率的电器了地线。如果这个时候提出疑问，电工可能还会反驳说：了漏电保护了就不需要接地线。