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( /动态)电缆光伏板云南文山
其控制电路见-8。独立操作关控制左后车窗下降1-右前车窗关2-右前车窗电动机3-右后车窗关4-右后车窗电动机5-左前车窗电动机6-左后车窗电动机7-左后车窗关8-驾驶员主控关组件电动机搭铁的电动车窗控制电路1-驾驶员主控关组件2-右前车窗关3-右前车窗电动机4-左前车窗电动机驾驶员主控关控制右前车窗上升。电流方向箭头所指。独立操作关控制右前车窗下降。电流方向箭头所指。一些青年才俊,某些基础的电路图,能随意画出,而且画的非常规范,甚至可以熟练的交流接触器。到了实际工作中,可能在一段时间内会一头雾水,出现这样的现象很正常。实践中多总结,多注重下方法,会顿悟的。下面简单描述下接触器。,功能。低压配电中,那几种常见的接线方式,归根结底,还是利用接触器,主要来实现自锁和互锁。当然在某些电路中,还有别的作用。第二,使用说明书。七八年前左右,某些接触器包装盒里面会附带一张详细的纸质说明书,有型号,功能,使用注意事项等。在连接时,将电缆的COM头插入计算机的COM接口,电缆另端圆形插头插入PLC的编程口内。如果计算机没有COM接口,可选用FX-USB-AW电缆将计算机与PLC连接起来。在连接时,将电缆的USB头插入计算机的USB接口,电缆另一端圆形插头插入PLC的编程口内。当将FX-USB-AW电缆插到计算机USB接口时,还需要在计算机中这条电缆配带的驱动程序。驱动程序完成后,在计算机桌面上右击“我的计算机”,在出的菜单中选择“设备管理器”,出设备管理器窗口,。明确了这一点对这一问题可能容易理解。单片机中的高阻态在51单片机,没有连接上拉电阻的P0口相比有上拉电阻的P1口在I/O口引脚和电源之间相连是通过一对推挽状态的FET来实现的,51具体结构如下图。组成推挽结构,从理论上讲是可以通过调配管子的参数轻松实现输出大电流,提高带载能力,两个管子根据通断状态有四种不同的组合,上下管导通相当于把电源短路了,这种情况下在实际电路中不能出现。从逻辑电路上来讲,上管-下管关时IO与VCC直接相连,IO输出低电平0,这种结构下如果没有外接上拉电阻,输出0就是漏状态(低阻态),因为I/O引脚是通过一个管子接地的,并不是使用导线直接连接,而一般的MOS在导通状态也会有mΩ极的导通电阻。 |
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