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当电动车使用一段时间,一些用户可能会遇到这样的问题,那就是电动车出现动力不足无力的情况。这是什么原因呢?该如何解决?作为一名修车师傅,今天来给大家解答一下。其实,电动车出现动力不足无力的情况,一般有四种原因。电机出现退磁现象,导致电动车动力不足无力很多用户停车不注意,喜欢把电动车随意停靠,有时甚至把电动车放在太阳下暴晒,而这会导致电机出现退磁的现象。而电机的好坏,又与电动车速度息息相关,电机退磁就会引起电动车出现动力不足无力的情况。 一、大名同轴电缆SYV-75-17大名产品特点 1、 控制光纤余长保证了光缆具有良好的抗拉性能和温度性能; 2、 松套管材料本身具有良好的耐水解性能和较高的强度,套管内充以特殊用油膏,以保证光纤的性能和寿命; 3、 加强件采用钢绞线加强,保证了光缆的柔软性; 4、 良好的抗侧压性能,保证了光缆的使用性能和寿命; 5、 100%缆芯填充; 6、 良好的阻水材料防止水对光纤的损害; 7、 双层护套和两者之间的紧密接合,外护套采用蓝色利于使用中的识别。
二、大名同轴电缆SYV-75-17大名产品主要用途及适用范围 该产品主要用于煤矿内各种信号的传输及监控,适用于矿内斜井和平巷的使用,也可用于矿外信息的传输。该光缆执行标准为《煤矿用阻燃通信光缆》。
三、品种规格 该光缆现可2~96芯各种规格,光纤种类可9/125(单模)、50/125(多模) span>(多模)三种类型。也可按要求增加铜信号线用于传输信号或低压供电。
四、型号的组成及其代表意义 MGTSV-型号各字母代表的意义: M G——煤矿用阻燃通信光缆; (无符号)——金属加强构件 T——油膏填充式结构 S——钢-聚乙粘结护套 V——聚氯乙护套 光缆规格代号: 规格组成 光纤的规格由光纤数和光纤类别组成,光纤数的代号用光缆中同类别光纤的实际有效数目的数字表示,光纤类别的代号按下: A1a——50/125渐变折射率二氧化硅系多模光纤; A1b——62.5/125渐变折射率二氧化硅系多模光纤; B1.1 |
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