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攀枝花M12LA起重轨压板生产工厂
道岔生产、时应注意塑料套管应与M30螺钉配套规格:31kg,47kg,50kg,60kg,68kg,73kg,86kg,89kg

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。



(1)钢轨扣压力
钢轨扣件必须有足够的扣压力,以保证钢轨与支承体之间的可靠联结
3)钢轨轨端掉块


之所以如此,1-3项主要是受到胶垫黏性特征的压缩变形滞后曲线的非线性的影响,它主要与胶垫的形状尺寸有关;4、5项主要是受胶垫材质的影响;6项主要是受荷载作用次数的影响通过采用上述技术方案,能够通过摇把的旋转带动转轴,旋转,为动力条件

在正常时须将条转0°,使条前端扣压钢轨,条后端放置在轨距挡板后端的凹槽中,这样给条的作业带来了麻烦

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:

压板类:

BEMO: FM50、7ES组合压板。

LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电梯压 0、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。 、114、焊接肩。

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