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吉林通化施工剩余电缆变量3】汽车线束


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下表表示恒压驱动电路在低速时,对单极与双极驱动工作效率的比较。电流与线圈匝数之积称为安匝,与转矩成正比,两者如转速相同,输出功率也与其有比例关系。由于低速时,电抗小,电抗如果忽略不计,V/R即为电流,与N之积VN/R变成安匝数。同样,双极电流为V/2R,匝数也为2N,此积与单极情形相同为VN/R。输入恒压驱动的情形,双极与单极比较,如下表所示,电流只有单极的1/2,低速时的效率为单极的2倍。小型化或低速时,要产生大转矩的情况,应使用双极式驱动,但驱动电路复杂。上图表示两相步进电机的结构(PM型)及其运行原理,从图到图顺时针旋转90°,依次图、均旋转90°,依次不断运转成为连续旋转。以上图为例,如A相有两个线圈,单向电流交替流过两个线圈,也可产生相反的磁通方向,此方式称为单极(uni- r)型线圈。如下图所示线圈内部只流过单方向电流,此线圈称为单极型线圈;另一种,线圈内流过正、反方向电流的线圈称为双极型线圈,两种线圈的优缺点将在后面的课程中详细介绍。常用的电路有两种。RC相移振荡电路是RC相移振荡电路。电路中的3节RC网络同时起到选频和正反馈的作用。从的交流等效电路看到:因为是单级共发射极放大电路,晶体管VT的输出电压Uo与输出电压Ui在相位上是相差180°。当输出电压经过RC网络后,变成反馈电压Uf又送到输入端时,由于RC网络只对某个特定频率f0的电压产生180°的相移,所以只有频率为f0的信号电压才是正反馈而使电路起振。可见RC网络既是选频网络,又是正反馈电路的一部分。某厂电力系统一次电路.低压二次接线电路图所示是某厂二次低压配电屏的接线原理图,包括三部分,即电压测量回路、二次继电保护回路和电能计量回路。电压测量回路利用电压转换关SA和电压表PV,随时监测三相电源运行状态是否正常,以满足负载所需电压的要求。二次继电保护回路回路由常触头、合闸指示信号红灯HLR、分闸指示信号绿灯HL限流电阻R等构成。线路通过合闸、分闸信号装置,正确、清晰地表示电路工作状态。电气设备与线路在运行过程中,出现过负载或失电压时,通过失电压脱扣器线圈FV与负载关QF构成的失电压脱扣器及时切断线路,确保线路、设备和人身安全。

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