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扬中发电车200KW--【中动电力】 我们先看一下单相电机的结构图单相电机通电以后,电机会形成一个交变磁场,这个交变磁场又为两个同速度,但是方向不同的两个磁场,这个时候转子是不动的,相对静止。但是只要给它一个外力,它就会顺着受力的方向旋转起来。所以加了个起动绕组,它和主绕组空间上相差90度,另外再配个电容就可以实现正反转。这是它们之间的关系所以我们只要通过测量,A,B,C三个点之间的电阻就可以判断内部的结构,阻值大的一组A和C其实是主副绕组串联的结果,所以剩的一根线B就是公共端,A和C两端其实是电容的两端,切换这两点可以实现正反转。 化、僵硬式的机器模式一般的教育培训,形式简单粗暴,往往把把一些必须的环节省去了,把一些必要的关心关爱忽略了,这种“速成文化”真的害人害己。试想,一次《安规》、一份PPT、一遍就能完成安全教育培训,一次标准培训、一个模子就能塑造一名合格的电工的话,那还要培训机构什么,还要“师徒协议”什么?其效果也是有限的。要知道,花与花似乎相似,人与人怎么可能相同。人人都是,都不可能复制。处于过渡期的新员工安全教育培训工作不持续、不认真是事故事件频发的关键原因。 |
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