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pvc聚氯乙烯防水卷材湿铺工艺评价意见。 (1)该类产品早在三十余年前在欧洲应用,是石油沥青纸胎油毡的替代产品,目前在众多发达仍是主导防水材料,应用广泛。我国于20世纪80年始从引进该类产品生产线及应用技术,应用量逐年增长,其中长纤维聚酯胎无碱玻纤胎卷材(Ⅱ型)已被主管部门和原列为推广应用项日。 选用的原辅材料性能优良,生产技术 。
搭接边处必须有多余沥青挤出。 c)卷材长边搭接,满粘法不小于70mm,空铺,点粘和条粘时不小于100短边搭接,满粘法不小于100mm,空铺,点粘和条粘时不小于150mm。采用双层做法时上下两层卷材应错开1/3或1/2幅宽,不同缝。 d)在屋面阴阳角,天沟,雨水口,屋脊,搭接和收头节点部位,不允许存在皱折,空鼓,翘边,脱层和滑移等现象。 < pvc聚氯乙烯防水卷材湿铺工艺用喷灯烘烤密封。 D.双层防水,辊缝必须按规定错开。 E.当卷材厚度小于3mm或涂层材料为铝膜时,不得采用热熔施工方法。 当采用空铺法铺贴防水卷材时,卷材与基层只粘结在整个防水层周围一定宽度内,其余部分施工方法为无粘结。空铺法的施工工艺流程如下:基面平整清理一段线,一卷材料pre-laid,一卷材料搭焊,处理一个特殊的部分,按一个固定的部分,密封材料密封和接受。C.带材搭接接头垂直方向和水平方向10cm。
18元。定做。另一面为银色塑料膜(铝膜)。国标。1*15m长宽。44公斤重。负20度。20元。定做。也有黑色塑料膜的不常卖。国标。1*10m长宽。42公斤重。负20度。25元。定做。运输注意。沥青卷材产品,运输只能竖着一卷挨一卷的装车,平着装车会压扁。防水卷材的价格也会随着市场需求,原材料的成本变化而变化,价格的变动也比较频繁。 粘贴后,受阳光曝晒,可能会出现轻微表面皱褶,鼓泡,这是正常现象,不会影响其防水性能,并且一经隐蔽即会消失。 防水层应尽快隐蔽,不宜长时间曝晒。通常应在防水层完工后24小时内隐蔽,若有闭水试验,则隐蔽时间应从闭水试验结束时起算。 一般家庭都不需要做屋顶防水,所以很少有业主对此了解。热熔施工不易损伤胎基。 气候环境对施工无影响,可在-10℃气温下热熔施工,接缝密封可靠。 适用范围。 主要适用于一般及寒冷地区工业与民用建筑的屋面和地下防水工程。 相关产品:符合《种植屋面用耐根穿刺防水卷材》(TC/T107要求的产品适于种植屋面防水工程。 相关产品:符合《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂 产品适用于客运专线桥梁混凝土桥面工程。
湿铺法。 打扫干净基面,湿润水泥地,用水泥兑水加入水泥添加剂(胶粉)调成水泥浆。刷一层水泥浆,不要等水泥干直接撕开卷材保护膜铺上卷材,压紧排好空气,卷材两边溢出来一些水泥浆效果更好。 使用材料:水泥+胶粉+水。 干铺法。 打扫干净基面,保持干燥,使用冷底油,在基层上薄薄刷一遍,然后等干透。 合成高分子卷材的低温性能较好,而改性沥青卷材的低温性能与改性技术有关。 想必很多人听到过-5℃,-10℃SBS卷材,实际上这种卷材不能称为SBS卷材,因为SBS防水材料的低温柔性至少要达到-20℃,和其他适当的指标达到标准要求。有些人误导说高温在南方,不需要-20℃,这是一个误解,低温柔性是该弹性材料的基本特征元素,如三元乙丙橡胶防水材料的低温柔韧性是-40℃。一般来说你不能因为当地的温度如此之低而要求生产-10℃的材料。防水卷材。 需根据防水基层的形状而进行量体截衣,对于外形复杂的基层需多块拼接,防水卷材相互搭接处的粘结难度较大,完全的密封将成为主要难题,漏水隐患大,防水卷材在施工后的保护和漏水后的维修亦是难题,任何部位的贯穿性破损,脱胶,漏胶(那怕是只有一处),整个与其相连贯层面的防水功能都将全部衰失,如果不能找到破损和缺陷部位,则局部修补就不可能,那么只有重做防水。 . |
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