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只有一个分区组成的电动机肯定是非力偶电动机，只有一个分区的电动机如下表：一个分区的分数槽集中绕组无刷电动机在表中，3槽至33槽，它们只有一个分区，这些电动机都是非力偶电动机。如：表中有9槽8极和9槽10极，有些工厂把它成分数槽集中绕组无刷电动机，电机只有一个分区，这种电动机生产出来后会带来震动和噪声，很难避免。凡是分数槽集中绕组电动机中只有一个分区，这种电动机就是非力偶电动机，就会造成由于力矩不对称所产生的震动和噪声。

K分度号热电偶用本安补偿电缆ZR- IA-ia-KX-GSFPVP氟塑料绝缘阻燃聚氯乙稀护套精密级单股导体铜丝编织分屏及总屏，K分度号热电偶用本安补偿电缆ZR- IA-KX-GSFPVRP氟塑料绝缘阻燃聚氯乙稀护套精密级多股导体铜丝编织分屏及总屏，K分度号热电偶用本安补偿电缆ZR- IA-KX-GSFPLVPL氟塑料绝缘阻燃聚氯乙稀护套精密级单股导体铝塑复合带绕包分屏及总屏，K分度号热电偶用本安补偿电缆主要技术指标 性能项目单位指标工作电容（1kHz）pF/m≤80电容不平衡（1kHz）pF/m≤1分布电感μH/m≤0.6静电感应电压（静电电压20kV）V≤1电磁干扰感应电压（干扰磁场400A/m）mV≤5

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根据自然现象，任何物质被冷却后，那么它一定会放出热量。为此在车上使用一种压缩式制冷装置。制冷剂在封闭的管路中循环流动，并不断地在液态和气态之间来回转换。其原理是：将气体压缩；通过放出热量使气体液化（冷凝）；在吸收热量的情况下，通过减压来使液体气化。这个过程不是制冷，而是抽走车上空气中的热量。带有膨胀阀的制冷回路制冷循环管路中的压力和温度总是取决于瞬时的工作状态。所给出的数据只能作为参考值。这些值是在这种情况下获得的：在20℃的环境温度中停放了20 n；在20℃且发动机不运转时，制冷剂循环管路中作用有0.47MPa的过压。

本安防爆测温型热电偶用补偿电缆  产品特点及用途：本质安全防爆测温系统热电偶用补偿电缆是由多对本质安全防爆测温系统用补偿导线组合而成的电缆，除具有其他补偿电缆的性能外还具有防爆安全性能。适用于有危险的环境及防爆安全性能要求较高的的场合延伸防爆热电偶冷端于防爆测温仪表相连接构成本质安全防爆测温系统。使用特性

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