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另外,也有可能从PLC或GOT将原有程序读回到个人计算机,进行修改和补充。由此可以看出,仅此一项任务,PLC和GOT计算机,必须具备单独与个人计算机之间的通信能力。在实际操作中,如果PLC和GOT已经被连接在一起(一般使用RS422接口的专用电缆),个人计算机与GOT已经可以通信时(早期一般使用RS232接口,现在大多使用更方便的USB接口的专用电缆),个人计算机与PLC之间的通信,可以自动地通过GOT间接地完成。
型号和名称型 号名 称KX-VV聚氯乙绝缘聚氯乙护套K分度热电偶用补偿导线KX-VPV-1聚氯乙绝缘铜丝编织分屏蔽聚氯乙护套K分度热电偶用补偿电缆KX-VPV-2聚氯乙绝缘铜丝编织分屏蔽总屏蔽聚氯乙护套K分度热电偶用补偿电缆KX-VPV-3聚氯乙绝缘铜丝编织总屏蔽聚氯乙护套K分度热电偶用补偿电缆KX-VP1V-1聚氯乙绝缘镀锡铜丝编织分屏蔽聚氯乙护套K分度热电偶用补偿电缆KX-VP1V-2聚氯乙绝缘镀锡铜丝编织分屏蔽总屏蔽聚氯乙护套K分度热电
KC-H-FP、KX-GB_补偿导线品牌认证[股份@有限公司]欢迎您 电流互感器在电力系统中应用广泛,其原理是将一次侧大电流转换成二次侧小电流。二次侧电流一般是1A或者5A,低压系统中常见的是5A。一次匝数少,二次匝数多。简单说,将大电流转变成小电流便于仪表计量测量,保证人身安全。下面看看一些电流互感器的图片互感器的形式有很多种,看下图互感器型号含义就可以看出来电流比即一次侧电流和二次侧电流的比,看下0/5A,一次侧电流300A,二次侧电流5A,300÷5=60,所以我们也可以说变比为60。
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KC-H-FP、KX-GB_补偿导线品牌认证[股份@有限公司]欢迎您如果电动车胎压不足,那么就会使得电动车在行驶过程中阻力增大,导致电动车出现动力不足无力的情况。对于这种问题,一般的解决方式是及时打气,让胎压保持合理的范围(胎压在340kpa左右)。而如果电动车刹车存在抱死的情况,那么也会电动车在行驶中,不仅会阻力增大,导致电动车出现动力不足无力的情况,而且还会出现异常响声。对于这种情况,的解决方式是调整刹车,使其在合理的位置。控制器转把线出现生锈的现象,导致电动车动力不足无力如果控制器受潮,就可能出现转把生锈的情况,而一旦转把线生锈,就会导致电动车出现动力不足无力的情况。 |