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疏浚钢管介绍 疏浚钢管是主要用于清理输送泥沙,泥浆以及其它混合杂物的钢制管道 疏浚为疏通、扩宽或挖深河湖等水域,用人力或机械进行水下土石方开挖的工程广义的疏浚包括用水下 法进行的炸礁、炸滩等人工开挖只适用于可断流施工的小河流机械施工广泛使用各类挖泥船,有时也用索铲等陆上施工机械机械疏浚始于1600年,在荷兰鹿特丹港施工中出现链斗式挖泥船的雏形于1889年开始在黄浦江用挖泥船施工1929年江南造船厂造成链斗式挖泥船20世纪80年代初期,拥有年开挖约3亿立方米的。 面的氧化皮、溶渣及影响接头的表面后,并应将凹凸不平处打磨平整 C.焊接工艺:工程管道焊缝按其重要性分为三类其中: 一类焊缝: A.岔管的所有焊缝 B.钢管管壁纵缝 C.钢管环缝 D.凑合节环缝 E.闷头与管壁的连接焊缝 此类焊缝若用超声波探伤抽查率为50%,射线探伤复查率为5%,要求为B1级合格 二类焊缝: A.钢管管壁环缝; B.止水环、加劲环的对接焊缝及其与管壁之间的组合焊缝此类焊缝若用超声波探伤抽查率为50%,要求为B2级合格 三。 因卡箍连接要求的施工空间小,便于维修,是目前较佳的连接。”从以上法规性文件里有关卡箍连接的条文中,我们不难看出,随着年代的后移,规范及技术措施越发向卡箍连接技术倾斜,措词也从“可”变为“应”,从只能“明设”过渡到即可以明设也可以“埋设”。
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