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材料执行GB，JIS，AE，AISI，ASTM
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　　但由于未从根本上解决工艺、设备、材料、模具、、自动化装置以及毛坯料的原始尺寸、原始状态、后处理等一系列技术问题，因而未较大发展。80年代，随着家电和汽车摩托车工业的迅速发展，对冷工艺设备及生产技术的引进、消化、吸收，科研人员通过生产实践攻克了冷技术的不少难题与此同时冷锻设备也有了较大发展。　　用于这类用途的合金工具用钢一般属于高碳合金钢，碳分数在0.80%以上，铬是这类钢的重要合金元素，其分数通常不大于5%。但对于一些耐磨性要求很高，淬火后变形很小模具用钢铬分数可达13%，并且为了形成大量碳化物，钢中碳分数也很高可达2.0%~2.3%。

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447J1产品产地：进口/国产
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447J1产品品牌：德国//法国/
447J1产品规格：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产
447J1钢棒规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m；
447J1钢板规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
447J1钢管规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m；
447J1产品应用：普遍的应用于、电力、石油化学、船舶、机械、电子、环保等各个行业。
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　　　　用于这类用途的合金工具用钢一般属于高碳合金钢，碳分数在0.80%以上，铬是这类钢的重要合金元素，其分数通常不大于5%。但对于一些耐磨性要求很高，淬火后变形很小模具用钢铬分数可达13%，并且为了形成大量碳化物，钢中碳分数也很高可达2.0%~2.3%。　　模具材料的性能是由模具材料的成分和热处理后的组织所决定的。模具钢的基本组织是由马氏体基体以及在基体上分布着的碳化物和金属间化合物等构成。钢的硬度与成分和组织均有密切关系，通过热处理，可以很宽的硬度变化范围。

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　　今后轴承钢主要向高洁净度和性能多样化两个方向发展。轴承钢的洁净度，特别是钢中的氧含量，可以明显轴承的寿命。氧含量由28ppm到5ppm，疲劳寿命可以1个数量级。为了轴承钢的寿命，人们多年来一直致力于应用精炼技术来钢中的氧含量。　　通过不懈的努力，轴承钢中氧含量已从20世纪60年代的28ppm到90年代的5ppm。目前，我国可以将轴承钢中氧含量控制在10ppm左右。轴承使用的变化要求轴承钢必须具备性能的多样化。

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　　　　常用热作模具钢有5CrNiMo、3Cr2W8V、H13等。H13钢是国内外广泛应用的热作模具钢。相当于我国的4Cr5MoV1Si0钢锭经过锻轧加工， 3模具钢的热处理是1010~1060℃加热淬火，520℃回火，回火马氏体组织。

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冷作模具钢的碳含量较高，其组织大部分属于过共析钢或莱氏体钢。常用的钢类有高碳低合金钢、高碳高铬钢、铬钼钢、中碳铬钨钏钢等。塑料模具包括热塑性塑料模具和热固性塑料模具。塑料模具用钢要求具有一定的强度、硬度、耐磨性、热性和耐蚀性等性能。

447J1 钢材规格说明：圆棒，锻打圆棒圆钢，板材，板料，锻件，板块，圆钢，锻圆，锻件，卷材，带材，小圆棒。
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447J1 钢材主要别称：不锈钢，合金结构钢，结构钢，铝材，钢材，模具钢，模具材料，耐磨板。
447J1 金属材料名称：合金钢、不锈钢，铝材、弹簧钢、耐磨板、高速钢、碳钢. 、车光圆、锻圆、光圆、冷轧

　　高碳轴承钢中的主要合金元素有碳、铬、硅、锰、等。如何球化组织是轴承钢生产中的重要问题，控轧控冷是轴承钢的重要生产工艺。通过状碳化物，的预备组织，可以缩短轴承钢球化退火时间，细化碳化物，疲劳寿命。

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　　从冷设备上看，自从1933年，会田株式会社生产了台2000kNPK型精压机（肘杆式压力机）以来，到目前为止，己生产了2000多台PK系列压力机。随着汽车工业的发展，对高精度压力机的要求愈加迫切，会田株式会社又研制成功了各种锻造压力机。

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※447J1规格全：
447J1的规格尺寸：
447J1棒材：黑皮棒冷拉棒光亮棒研磨棒直径1.0mm-300mm 长度6米定尺均有库存
447J1板材: 卷板（薄板）平板中厚板（ 0*6000）
447J1带材：不锈钢带普通带高精带 0.01mm-2.0mm*600mm*C 公差（正负0.02mm)
447J1管材：圆管焊接管无缝管
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上海博虎实业有限公司长期大量批发零售:不锈钢、模具钢、纯铁、易切削钢、合结钢、碳结钢、汽车钢板(镀锌板,冷轧板,热轧板,酸洗板)铸铁、生铁、工具钢、弹簧钢、轴承钢、高速钢、冷镦钢、铜合金、钛合金、石墨、钨钢、铝合金、耐热钢。我公司是一家集生产、加工、销售与一体的大型特殊钢材综合企业。专业生产销售各种钢材:板材、带材、管材、棒材、线材;可靠,价格优惠,可免费为客户提供样品确认。

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