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溶解氧(DO)在好氧条件下 反应才能进行,溶解氧浓度不但影响 反应速率,而且影响其代谢产物。为满足正常的 反应,在活性污泥中,溶解氧的浓度至少要有2mg/L,一般应在2~3mg/L,生物膜法则应大于3mg/L。当溶解氧的浓度低于.5~.7mg/L时, 反应过程将受到限制。传统的反 过程需在较为严格的缺氧条件下进行,因为氧会同竞争电子供体,且会微生物对盐还原酶的及其活性。在一般情况下,活性污泥生物絮凝体内存在缺氧区,曝气池内即使存在一定的溶解氧,反 作用也能进行。您认为可行否?是经过砂滤再到生化单元合理,还是在生化单元后经砂滤、活性炭合理,还是都不需要过滤?还有水解时间、接触氧化时间取多少适合呢?现有站流程是:混凝沉淀+混凝气浮+砂滤+活性炭吸附,能力5立方/小时。回答:该废水特点来看,重点在TP;COD的降解生化去除率在6%左右。混凝沉淀请使用氢氧化钙,保证TP在混凝阶段很好的去除。气浮也是需要的,保证后段压力的降低设计进水COD8mg/L,我估计,实际也就3~4mg/L;可以把生化系统设计进去,如果生化系统运行正常,后段 多加个砂滤,活性炭的话可以预留位置,是否需要,看看运行后的结果再定好了,我觉得不需要。
硅藻土城市污水技术是一项物化法污水技术,的改性硅藻土污水剂是该技术的关键,此基础上配合的工艺流程和工艺设施,该技术可实现、稳定而又廉价地城市污水的目的.但由于这是一项新技术,在理论和实际工程应用都还存在一些问题有待解决.。
目前已有大量研究结果表明该技术可用于修复重金属铬、铅、锌等以及酚、甲等有机物,但工程应用实例不多。电动修复法主要适用于低渗透性的土壤、大颗粒和小颗粒土壤介质、多相不均匀土壤介质。物修复植物修复是通过绿色植物来固定、吸收、转移、转化和降解有机物,使之转变为对环境无害的物质或者对污染物加以利用的一种技术。广义的植物修复是指利用植物来净化空气,或者利用植物及其根际圈微生物体系来净化污水和治理的污染土壤。凡区间有条件,线路纵断面应设计成节能坡,应介绍节能坡坡度要求、实际坡度、使用比例等。评估方案的合理性,分析它和 方案在节能方面存在的差异,提出优化措施。如所示,案例中对两种轨道选线方案进行对比,其中东侧引入方案线路与城市道路红线及主要建筑物平行,减少了车站用地和附近地块切割,避免了搬迁改造,利于换乘站实施和用能设备共享;平均站间距为139m(市区内平均站间距为1km左右较经济),对节电有利;线路平面平面曲线半径为35m,优于规范中一般地段取3m、困难地段取25m的标准,充分利用了大曲线半径,减少列车经过曲线段时的运行阻力;轨道采用无缝线路结构,可降低行车阻力和牵引电损。
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