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从事电气操作的人员(广大电工朋友),经常与各种电路打交道,不是进行照明电路就是进行动力控制电路的和维护。什么全压启动、减压启动等各种控制电路全不在话下,操作起来更是得心应手。但是不知大家想过没有,我们进行各种控制电路维护时,都是有现成的控制图纸来指导我们进行操作的,这些控制电路都是设计人员精心设计出来的。我们常用的经典电路,在操作时也是想当然的按图操作,丝毫不怀疑图纸会出现什么问题。那么这些经典的控制电路为什么要这样设计?设计原则是什么?有什么特点?估计大家都没有认真的思考过这个问题。
废旧电缆的分类
从SCMC向MCU化过渡阶段Intel公司在推出MCS-51单片机后,推出了的MCS-96单片机,将一些用于测控系统的模数转换器(ADC)、程序运行监视器(WDT)、脉宽调制器(PWM)、高速I/O口纳入片中,体现了单片机的微控制器特征。MCU的百花齐放阶段单片机逐步工业控制领域中普遍采用的智能化控制工具。为满足不同的要求,出现了一系列高速、大寻址范围、强运算能力和多机通信能力的8位、16位、32位通用型单片机和专用型单片机,以及形形 各具特色的现代单片机。
公司服务宗旨:以价优为基础,公平求生存,以信誉作保证的合作态度对待每一个客户;热情欢迎来电咨询洽谈,你的一个电话,本公司将派专员免费评估,使您足不出户,就能享受到我们的人性化服务! 制动电阻设计,核心就是考虑到电容和IGBT模块的耐压问题,避免这两大重要的器件被母线的高电压冲坏掉了,这两类元件如果坏掉了,变频器也就无法正常工作了。快速停车要制动电阻,瞬间加速也需要变频器母线电压之所以会变高,很多时候是变频器让电机工作在电子制动状态,让IGBT通过一定的导通顺序,利用电机是大电感电流不能突变,瞬间产生高压来往母线电容充电,这时候让电机快点降低速度下来。如果这时候没有制动电阻及时消耗掉母线的能量,母线电压将会持续变高而威胁变频器的安全了。科氏力质量流量计由(传感器)、(变送器)和(显示器)三个部分组成。5按(传播声道)分,超声波流量计可分为单声道和多声道,其中多声道又分为(双声道)、(四声道)、(八声道)。5用浮筒式液位计测量液位时的测量范围就是(浮筒长度)。5要把浮筒室的放空阀打时,必须先把上下游的(切断阀)关闭。5常见的恒浮力式液位计有(浮球液位计)、(浮子钢带液位计)和磁耦合浮子式液位计。5外浮筒液位计的连接方式有(侧-侧)、(顶-侧)、(底-侧)、顶-底四种。 |
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