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一般的无缝钢管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，热轧无缝管外径一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷轧无缝钢管外径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验， 贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。

公司常年销
GB5310高压锅炉管
GB3087低中压锅炉管
GB9948石油裂化管
GB6479化肥专用管
16mn/Q345B低合金管
15CrMoG高压合金管
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去年，销总收入达到115亿元。还有不断扩大规模之势，而且档次越来越高，厂房由几千平方米扩大到几万平方米，产品由低档次向高精尖发展。 发区钢管产业的发展经历了三次飞跃。从发区没有一寸钢管，到把钢管引进来，经营钢管，这是次飞跃。从经营钢管到进行钢管生产，这是第二次飞跃。从发展企业到发展市场，到大强精产业，这是第三次飞跃。

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　　扁平材方面：市场价格继续上涨。在美国，薄板市场大体平稳。目前，美国中西部市场的热卷中间价小幅下跌3-5美元/短吨，冷卷价格基本持稳，但市场成交略微清淡，多数主以观望为主。有市场分析人士预计，短期内美国薄板价格将在高位盘整运行。月中，美国热卷出厂价为62 美元/短吨。在墨西，进入2月份以来热板价格上涨约5%。有钢厂表示，提价的主要原因是生产成本增加，包括1月墨西上调了汽油价格，普通汽油及 汽油的价格分别环比上涨14.2%和20.1%，同时过去几个月铁矿石等原材料价格也在上涨。而且墨西的钢材运输主要依赖卡车，油价上涨将使钢材的运输成本增加，从而进而推动钢价走高。目前，墨西热卷成交价为1. /吨)，月环比上涨600-800比索/吨，冷卷为 元/吨)，环比上涨800-900比索/吨，热镀锌板成交价为1.86-1.9万比索/吨，环比上涨600比索/吨左右。热轧精密钢管后的区别热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即成热轧酸洗板卷。
再次我们要寄希望，或者说关注于机电、家电、汽车、电脑、活动板房、集装箱等下游用钢企业的产品出口增长情况。