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js防水材料等级施工中若有局部防水层破坏,应及时采取相应的补救措施,以确保防水层的质量。 注意事项。 ,防水基面(找平层)必须坚硬,平整,干燥(含水率不宜大于10%)清洁,不应有反砂及各种尖利物品。 ,作业基面上如有积雪,积水冰霜时不得施工。 ,卷材不宜在负温条件下施工,如必须在负温下施工时,应采取措施保证铺好后的防水层不得有龟裂及粘结 现象。
评价意见。 (1)该类产品早在三十余年前在欧洲应用,是石油沥青纸胎油毡的替代产品,目前在众多发达仍是主导防水材料,应用广泛。我国于20世纪80年始从引进该类产品生产线及应用技术,应用量逐年增长,其中长纤维聚酯胎无碱玻纤胎卷材(Ⅱ型)已被主管部门和原列为推广应用项日。 选用的原辅材料性能优良,生产技术 。 29 js防水材料等级并且还分1个厚度,2个厚度,3个厚度,4个厚度,一个中等3个厚度卷材的重量大约是85斤重,其他的每次上下递减10斤。 沥青卷材产品,运输只能竖着一卷挨一卷的装车,平着装车会压扁。 闭孔泡沫板的性能优势。 独立的气泡结构密度小,回复率高,具有独立的气泡结构。 防渗透性能好表面吸水率低,替代传统三油四毡,沥青木杉板等。
有胎自粘上,下自粘胶中间夹胎基组成,上覆面为乙烯膜,下覆面为可剥起的硅油膜。无胎自粘由自粘胶,上乙烯膜和下硅油膜组合而成。 自粘防水卷材特点。 高强度耐高/低温。 真金不怕火炼,耐晒,耐高温,持久耐用,防水30年。 超强的渗透性。 的原料, 工艺生产的自粘防水卷材,具有超强的渗透性,能与任何基产生化学反应,渗透基面与之落为一体。 冷底子油是一种基体处理剂,可以用氯丁橡胶涂料等其他基体处理剂代替,但比冷底子油贵。冷底子油是沥青制品,SBS也是沥青材料,其相溶解度的性质,其他材料可能会发生化学反应。 SBS防水卷材可以用其他材料代替吗。 一般不能更换,除非是空铺,冷底子油的作用是基体表面的灰尘,并与SBS沥青防水卷材提供良好的附着力。用沾有配套清洗剂的布清理接缝,以接缝为中心线挤涂搭接密封膏,并用带有凹槽的专用刮板沿接缝中心线以45度角刮涂压实外密封膏,使之定型。搭接密封膏应在搭接完成2h后施加,并应当日完成。 IV防水层的保护和压载。 防水层完成并经检验合格后,方可进行保护层或压载层的施工。 屋面防水层的保护:在卷材防水层铺设完成后,应根据设计及有关规范的要求,在防水层上铺设保护层。
管口与基面交接处,抹好找平层后,预留凹槽,嵌填密封材料,再给管道四周除锈,打光,管口部位的四周500mm范围内设防水附加层,增设玻纤布一道,确保全面达到防水效果。 大面积铺贴卷材。 大面积粘贴自粘卷材主要有拉铺法和滚铺法两种,在实际施工中,施工人员可根据现场环境,温度,日照等条件,自行确定粘贴方式,但基本的排气,压实,防皱要求仍然相同。 缺点。 怕灰尘,施工麻烦,防火的地方要求用价格又高,用的范围不广。要说主要缺点,就是价格略高于普通卷材。 防水卷材在施工后的保护和漏水后的维修亦是难题,任何部位的贯穿性破损,脱胶,漏胶(哪怕是只有一处),整个与其相连贯层面的防水功能都将全部衰失,如果不能找到破损和缺陷部位,则局部修补就不可能,那么只有重做防水。自粘型高聚物改性沥青防水卷材上表面有一层防粘层(聚乙烯薄膜或其他材料),在铺贴卷材前,应将相邻卷材待搭接部位上表面的防粘层先熔化掉,使搭接缝能粘贴牢固。 操作时一人手持汽油喷灯沿搭接缝线熔烧待搭接卷材表面的防粘层。粘结搭接时,应开搭接部位卷材,用偏头热风 加热搭接卷材底面的胶粘剂并逐渐前移。 . |
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