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钢铁工业协会对标挖潜办公室1月份，主要原燃料采购成本环比上升，焦炭和铁矿石采购成本升幅在10%以上。1月份，炼焦煤累计采购成本同比下降0.45%；冶金焦同比升高27.36%；国产铁精矿同比升高40.40%，进口粉矿同比升高49.46%；废钢同比升高15.90%。
BUSD碳（C）：钢中含碳量，屈服点和抗拉强度升高，但塑性和冲击性，当碳量0.23%超过时，钢的焊接性能变坏，因此用于焊接的低合金结构钢，含碳量一般不超过0.20%。碳量高还会钢的耐大气腐蚀能力，在露天料场的高碳钢就易锈蚀；此外，碳能钢的冷脆性和时效性。
BUSD硅（Si）：在炼钢中加硅作为还原剂和脱氧剂，所以钢含有0.15－0.30%的硅。如果钢中含硅量超过0.50-0.60%,硅就算合金元素。硅能显着钢的弹性极限，屈服点和抗拉强度，故广泛用于作弹簧钢。在调质结构钢中加入1.0－1.2%的硅，强度可15－20%。硅和钼、钨、铬等结合，有抗腐蚀性和抗氧化的作用，可制造耐热钢。含硅1－4%的低碳钢，具有极高的导磁率，用于电器工业做矽钢片。硅量，会钢的焊接性能。
BUSD锰（Mn）：在炼钢中，锰是良好的脱氧剂和脱硫剂，一般钢中含锰0.30－0.50%。在碳素钢中加入0.70%以上时就算“锰钢”，较一般钢量的钢不但有足够的韧性，且有较高的强度和硬度，钢的淬性，钢的热加工性能，如16Mn钢比A3屈服点高40%。含锰11－14%的钢有极高的耐磨性，用于挖土机铲斗，球磨机衬板等。锰量，减弱钢的抗腐蚀能力，焊接性能。
BUSD磷（P）：在一般情况下，磷是钢中有害元素，钢的冷脆性，使焊接性能变坏，塑性，使冷弯性能变坏。因此通常要求钢中含磷量小于0.045%， 钢要求更低些。
BUSD硫（S）：硫在通常情况下也是有害元素。使钢产生热脆性，钢的延展性和韧性，在锻造和轧制时造成裂纹。硫对焊接性能也不利，耐腐蚀性。所以通常要求硫含量小于0.055%， 钢要求小于0.040%。在钢中加入0.08-0.20%的硫，可以切削加工性，通常称易切削钢。
BUSD铬（Cr）：在结构钢和工具钢中，铬能显度、硬度和耐磨性，但同时塑性和韧性。铬又能钢的抗氧化性和耐腐蚀性，因而是不锈钢，耐热钢的重要合金元素。
BUSD镍(Ni)：镍能钢的强度，而又保持良好的塑性和韧性。镍对酸碱有较高的耐腐蚀能力，在高温下有防锈和耐热能力。但由于镍是较稀缺的资源，故应尽量采用其他合金元素代用镍铬钢。
BUSD钼(Mo)：钼能使钢的晶粒细化，淬透性和热强性能，在高温时保持足够的强度和抗蠕变能力(长期在高温下受到应力，发生变形，称蠕变)。结构钢中加入钼，能机械性能。还可以合金钢由于火而引起的脆性。在工具钢中可红性。
BUSD钛(Ti)：钛是钢中强脱氧剂。它能使钢的内部组织致密，细化晶粒力；时效性和冷脆性。焊接性能。在铬18镍9奥氏体不锈钢中加入适当的钛，可避免晶间腐蚀。
BUSD(V)：是钢的优良脱氧剂。钢中加0.5%的可细化组织晶粒度和韧性。与碳形成的碳化物，在高温高压下可抗氢腐蚀能力。 钢种请筛选规格请筛选牌号请筛选钢厂/产地请筛选价格（元 钢+100现货卷板C304/宝钢+10。
BUSD钨(W)：钨熔点高，比重大，是贵生的合金元素。钨与碳形成碳化钨有很高的硬度和耐磨性。在工具钢加钨，可显着红硬性和热强性，作切削工具及锻模具用。
BUSD铌(Nb)：铌能细化晶粒和钢的过热性及回火脆性度，但塑性和韧性有所下降。在普通低合金钢中加铌，可抗大气腐蚀及高温下抗氢、氮、氨腐蚀能力。铌可焊接性能。在奥氏体不锈钢中加铌，可防止晶间腐蚀现象。
BUSD钴(Co)：钴是稀有的贵重金属，多用于特殊钢和合金中，如热强钢和磁性材料。
BUSD铜(Cu)：武钢用大冶矿石所炼的钢，往往含有铜。铜度和韧性，特别是大气腐蚀性能。缺点是在热加工时容易产生热脆，铜含量超过0.5%塑性显着。当铜含量小于0.50%对焊接性无影响。
BUSD铝(Al)：铝是钢中常用的脱氧剂。钢中加入少量的铝，可细化晶粒，冲击韧性，如作深冲薄板的08Al钢。铝还具有抗氧化性和抗腐蚀性能，铝与铬、硅合用，可显着钢的高温不起皮性能和耐高温腐蚀的能力。铝的缺点是影响钢的热加工性能、焊接性能和切削加工性能。
BUSD硼(B)：钢中加入微量的硼就可钢的致密性和热轧性能度。
BUSD氮(N):氮能钢的强度，低温韧性和焊接性，时效性。
管坯的咬入条件是什么?斜轧穿孔存在着两次咬入，次咬入是管坯和轧辊开始瞬间，由轧辊带动管坯运动而把管坯曳入变形区中，称为一次咬入。当金属进入变形区到和顶头相遇，克服顶头的轴向阻力继续进入变形区为二次咬入。 现场，他们拿着流程图、记录本穿梭在装置区内，每一个阀门，每一台设备认真查对，不放过任何一个细节有的同志30多个小时未合眼，嗓子嘶哑了还坚持指挥；有的同志输完液，就急忙返回现场；有的同志晕倒了，醒来后继续奋战在前线……???在中原石化只要随便问一名职工，此时此刻想的多的是什么，所有的回答都是：希望装置一次投料开车成功正是因为我们有了一批敢于吃苦，无私奉献的好职工，我们的装置才得以实现一次开车成功???中原石化60万吨/年MTO装置一次开车成功，给石化二次创业插上了腾飞的。翅膀，给中原石化公司的发展带来了做强做大的机遇gRx山东新龙每一个终点都是一个新的起点，当历史已经展开新的画卷，每一个中原石化人又用诚挚的眼神憧憬着更加美好的未来。 其中，预设定模型更为复杂，它是热轧带钢领域模型设定中难的，主要包括以下技术难点：轧辊的热变形以及挠曲变形机理和在线算法;轧件在轧制中的横向、纵向流动机理和在线算法，轧制压力和弯辊力作用下的辊缝变化机理和在线算法，不同辊缝条件下可能存在的板形缺陷预报机理和在线算法，弯辊力和AGC调节时轧。
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钢管的外径和壁厚分别为323.9mm和20.0mm。为评价圆周焊接部的特性，对整个焊接金属部进行了拉伸试验、维氏硬度试验、CVN试验和CTOD试验。试验表明，在HAZ中看成不到明显的硬化。将X90钢管母材的应力比R的变化范围设置在-1～0.7，进行高循环疲劳试验。 (7)轴承行业：目前轴承座圈的生产，以圆钢为原料，切片后经冲压制成。大轴承座圈还将实心棒料掏空来制作，金属利用率不到40%，迫切需要高精度、轴承钢厚壁管材。(8)汽车工业：95年传动轴用精密管6000吨，半轴套管1万吨和各种输 现货备注：1.如未特殊说明以上表列卷板均为过磅价
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