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PLC与PLC之间的通信。通信的基本类型:并行通信与串行通信并行通信:是将一个数据的每一个二进制位,均采用单独的导线进行传输,并将发送与接收方进行并行连接;如下图所示串行通信:是通过一对连接导线,将发送与接收方进行连接,传输数据的每一个二进制位,按规定的顺序,在同一连接导线上,依次进行发送与接收。如下图所示:PLC的通信一般都是用串行通信。标准串行接口用于通信线路连接的输入/输出线路称为接口。连接并行通信线路的称谓并行接口;连接串行通信线路的称谓串行接口。一般认为,到20m处时,电流密度为零,电位也等于零即到达了电工技术中的零电位。电流I在流过接地电阻Rx时产生的压降IRx,在流经Rc时同样产生压降IRc。被测接地电阻Rx的值,可由电流互感器的变流比K以及电位器的电阻RS来确定,而与RC无关。接地电阻表的使用1)拆接地干线与接地体的连接点。接地电阻表接线。将仪表放平,检查检流计指针是否指在中心线上。正确接线。将倍率关置于倍数上,缓慢摇动发电机手柄,同时转动“测量标度盘”,使检流计指针处于中心线位置上。即使整个5mV电压全部加在原边,副边也只能产生200×5mV=1V的电压:不能在转换电阻上产生足够的电压。电压变压器只能用作变压器,不能用来检测电流。从另外一个角度来看:虽然输入电源的电压为48V时,但是流过电流互感器电流的大小不是由原边的这个48V电压决定的,而是其他因素决定的。电流互感器是有阻抗限制的电压变压器。 ,我们来看一下电流互感器的误差情况怎么样?在于电流互感器的基本定义上:感应的是电流。倒车雷达系统的组成倒车雷达系统又称驻车辅助系统。在倒车过程中,如果在车辆要经过的路径上有障碍物,则停车距离控制系统会向驾驶员发出告。倒车雷达系统由倒车雷达ECU、倒车雷达蜂鸣器及数个(通常为4个)在(后)杠上的倒车雷达传感器等组成。如果后摄像头,则会在屏上车辆后部区域的图像。倒车雷达蜂鸣器通常在仪表板横梁的上部,靠近驾驶员侧,由螺栓固定。有的则是在组合仪表内部,或者说是由仪表内部的报蜂鸣器完成这一功能。 |
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