14Cr23Ni18冷拉钢14Cr23Ni18——化学成分及用途

详细信息

产品规格：2.0-390mm

产品数量：200000.0

包装说明：标准

价格说明：电议

Ni18——化学成分及用途

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　　和德国等均建成了高洁净度、高的轴承钢生产线，使钢的产量迅速，钢的和疲劳寿命大幅度。和瑞典生产的轴承钢的氧含量降到10ppm以下。期，的水平为5.4ppm，达到了真空重熔轴承钢的水平。　　常用热作模具钢有5CrNiMo、3Cr2W8V、H13等。H13钢是国内外广泛应用的热作模具钢。相当于我国的4Cr5MoV1Si0钢锭经过锻轧淬火，520℃回火，回火马氏体组织。

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14Cr23Ni18产品产地：进口/国产
14Cr23Ni18产品价格：电议
14Cr23Ni18产品品牌：德国规格：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产
14Cr23Ni18钢棒规格范围:直径6-500mm,长度0.5 规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0 规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m；
14Cr23Ni18产品应用：普遍的应用于、电力、石油化学、船舶、机械、电子、环保等各个行业。
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　　　　模具材料的性能是由模具材料的成分和热处理后的组织所决定的。模具钢的基本组织是由马氏体基体以及在基体上分布着的碳化物和金属间化合物等构成。钢的硬度与成分和组织均有密切关系，通过热处理，可以很宽的硬度变化范围。　　模具钢是用来制造冷冲模、热锻模、压铸模等模具的钢种。模具是机械制造、无线电仪表、电机、电器等工业部门中制造零件的主要加工工具。模具的直接影响着压力加工工艺的、产品的精度产量和生产成本，而模具的与使用寿命除了靠合理的结构设计和加工精度外，主要受模具材料和热处理的影响。

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　　为汽车的高性能化和生产成本做出了很大贡献。我国的冷技术与的起步时间相当。70年代，我国曾在自行车、汽车电器等批量生产的产品中，推广过冷生产工艺技术，也成功了启动齿轮的成形，并投入批量生产。　　基体兼有奥氏体和铁素体两相组织，其中较少相基体的含量一般大于15%，有磁性，可通过冷加工使其强化的不锈钢，329是典型的双相不锈钢。与奥氏体不锈钢相比，双相钢强度高，耐晶间腐蚀和耐氯化物应力腐蚀及点腐蚀能力均有明显。

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