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　　在的2016冶金产品会议上，副总经理徐世帅直言，“2015年是钢铁行业效益差的一年，去年中钢协会员钢铁企业主营业务全年累计亏损超过千亿元。”有业内人士回忆，去年召开钢铁行业大会时，钢企纷纷比“惨”，大家讨论多的是哪家企业的亏损面更大。 　　冯艳成　　上周五（4月16日）夜盘，焦炭主力换至J2109合约，J2109合约价格反弹至2550元/吨左右目前来看，J2109合约价格自3月23日触底以来呈反弹，较前高（2759元/吨）尚有200元/吨左右的上升空间现货方面，在价格反弹的带动下，经过两周时间的博弈，焦炭产地现货价格八连降后的首轮提涨逐渐落地另外，日照港口焦炭现货贸易价格仍处于小幅上涨态势，截至上周五焦炭现货报价2230元/吨　　利润方面，上周调研数据显示，样本焦企平均吨焦盈利305。　　本周，当钢价快速下跌过后，机构们依然认为，当前，支撑前期国内钢价大涨的几大重要因素均已逐步发生变化：一线城市楼市降温，钢厂复产加快。随着市场预期发生转变，商家对手中前期获利资源将加快出货，短期内钢价回落的趋势仍将延续。

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　　同时，铁矿石市场供应量未见，随着矿山发货量，未来港口库存将，现货供应压力不减，加之金融衍生品市场走低，铁矿石价格难有回升空间，预计短期进口铁矿石市场将延续下行态势。”有行业内人士如是对《 》记者表示。 　　上周的常务会议提出，在近几年淘汰落后钢铁产能9000多万吨的基础上，再压减粗钢产能1亿—1.5亿吨，较大幅度地压缩煤炭产能，同时严控新增产能。按照市场倒逼、企业主体、地方组织、支持的原则，以更加严格的安全、环保、、能耗等，依法依规推动落后产能限期退出，引导企业通过兼并重组、转型转产、搬迁改造等退出产能。 　　例如哈弗H6突破4万辆大关，达到40,311辆，创下市场SUV历单月成绩。别克昂科威则在上个月突破2万辆销量，福特锐界则闯入万辆大关，分别在中级SUV和中SUV中达到新纪录。日前，记者调查发现，丰润区并未按照省市两级下发的政策通知办理，而是另行制定了“去产能”，使原本已被省列入需淘汰的落后产能和违规产能免于拆除。
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 　　企业研究院 研究员李锦曾表示，去产能确实面临着很大的阻力和，比自企业、与地方联动的阻力；僵尸企业退出，来自兼并主体与被兼并者联合反对的阻力；僵尸企业存在“僵而不死”的寻租空间，难以退出的阻力；部分救助措施短期化倾向明显，企业退出有心理阻力；不适应、不适合去产能的发展理念。

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