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隆尧矿用单模阻燃防爆光缆MGTS-36B1隆尧电梯是一种特殊的起重运输设备,由轿厢及配重、拖动电机及减速传动机械、井道及井道设备、召唤系统及安全装置构成,。轿厢是载人或装货的部位,配重是为了改变电梯电机负载的特性以提高电梯安全性能而设计的。由图可见电梯的轿厢及配重分配在钢丝绳的两端,钢丝绳跨挂在曳引轮上,曳引轮经减速机构由电动机拖动,形成轿厢的上下运动。图电梯拖动系统示意图井道指建筑物中用于电梯并电梯运行的通道,轿厢及配重都是在井道中运行的。 矿用阻燃网线MHYV4*2*0.5性能描述 100Ω,250MHz,23AWG; 符合:TI 矿用阻燃网线MHYV4*2*0.5优势 反转铝箔屏蔽层,保证屏蔽层端接; 蜗型技术保证弯曲时良好的屏蔽效果。 隆尧矿用单模阻燃防爆光缆MGTS-36B1隆尧矿用阻燃网线MHYV4*2*0.5应用范围 六类/D级水平与垂直布线; 适用于有电磁干扰环境以及对数据传输安全性要求较高的地方; 高传输速率网络应用:千兆以太网,10/100BaseT等。 隆尧矿用单模阻燃防爆光缆MGTS-36B1隆尧矿用阻燃网线MHYV4*2*0.5产品特性 1.性能优于ISO11801- -2007六类标准 2.具有向后兼容性,可向下兼容UTP5e及更低类别的系统,避免用户的投资损失 3.传输时延低,紧凑线缆设计,减少中电缆出现扭曲打结现象 4.中心PE十字骨架,Z大程度上保证过程中不破坏双绞线绞距,具有高抗电磁干扰性,使传输信号的误码率降至Z低程度 5.内置撕裂绳,便于施工 6.线缆外护套上间隔印有商标、电缆编号、电缆类别、线规、防火等级、标准、米数标、批号 7.内轴外纸箱包装,外箱贴有合格证 8.绝缘单线生产过程采用在线控制偏心仪,在线火花检测仪,在线水中电容检测仪等在线设备,保证了产品的高可靠性和一致性,绝缘单线采用彩条色标符合环保要求 9.所有使用铜及PE、PVC材质,都经过检测分析,放射性有害重金属含量完全控制在严格标准内 10.绝缘层材料为高密度聚乙(HDPE) 11.外护套材料可选用不同阻燃等级材料 矿用阻燃网线MHYV4*2*0.5电气性能 1.工作电容:≤5.6nF/100米 2.线对对地电容不平衡:≤330pF/100米 3.额定传输速率(NVP):65% 4.线对时延差:≤45ns/100米 5.Z大导体直流 WG) 6.线对直流不平衡电阻:≤2% 7.绝缘电阻Z小值(MΩ/Km):5000 矿用阻燃网线MHYV4*2*0.5物理特性 1.传输带宽大于250MHz 2.23AWG线规 3.整箱线长305米 矿用阻燃网线MHYV4*2*0.5电气性能 产品特性: 2. 具有向后兼容性,可向下兼容UTP6、UTP5e及更低类别的系统,避免用户的投资损失 3. 传输时延低,紧凑线缆设计,减少中电缆出现扭曲打结现象 4. 中心PE十字骨架,Z大程度上保证过程中不破坏双绞线绞距,具有高抗电磁干扰性,使传输信号的误码率降至Z低程度 5. 屏蔽系统采用端到端屏蔽及接地设计,防止信号泄漏和外部干扰,屏蔽性能良好,抗电磁干扰能力强 6. 单面覆塑铝箔屏蔽,接地金属丝(NOR1091004F) 7. 单面覆塑铝箔屏蔽+丝 /> 8. 每个线对覆 4FF) 9. 线缆外护套上间隔印有商标、电缆编号、电缆类别、线规、防火等级、标准、米数标、批号 10. 木轴装,轴上贴有合格证 11. 绝缘单线生产过程采用在线控制偏心仪,在线火花检测仪,在线水中电容检测仪等在线设备,保证了产品的高可靠性和一致性,绝缘单线采用彩条色标符合环保要求 12. 所有使用铜及PE、PVC材质,都经过检测分析,放射性有害重金属含量完全控制在严格标准内 13. 绝缘层材料为高密度聚乙(HDPE) 14. 外护套材料可选用不同阻燃等级材料或低烟无卤材料 矿用阻燃网线MHYV4*2*0.5电气性能: 1. 工作电容:≤5.6 nF/100米 2. 线对对地电容不平衡:≤330 pF/100米 3. 额定传输速率(NVP):65% 4. 线对时延差:≤45ns/100米 (23AWG) 6. 线对直流不平衡电阻:≤2% 7. 绝缘电阻Z小值(MΩ/Km): 5000 隆尧矿用单模阻燃防爆光缆MGTS-36B1隆尧矿用阻燃网线MHYV4*2*0.5电气性能物理特性: 1. 传输带宽大于500MHz 2. 23AWG线规 3. 整轴线长305米 矿用阻燃网线MHYV4*2*0.5电气性能型号: 非屏蔽UTP-6 铝箔屏蔽FTP-6 铜网屏蔽STP-6三相异步电动机的反接制动,控制电路图如下:(,电动机反接制动电路)从上图可看出,其主电路和正反转电路类似。不同的是,由于反接制动时,旋转磁场的相对速度较高,差不多为启动时的两倍,定子电流也很大,在反接制动电路中增加了限流电阻R。速度继电器的触头ks串接在控制电路中。电机反接制动过程分析:当电动机转速升高后,速度继电器的动合触点KS闭合,为反接制动接触器KM2接通准备。停车时,按下复合按钮SB1(其动断触点断,动合触点闭合),接触器KM1断电释放,动断辅助触点KM1闭合,接触器KM2线圈得电,KM2主触点闭合(同时KM2自锁触点闭合自锁,动断触点KM2断,对KM1联锁),电动机反接制动。我有一篇关于“串励直流电机启动控制电路”的推文,引起广大同行的热烈讨论,有些同行一下不明白,因我曾经也有过这样经历,所以比较理解这种心情,在此我再详细的解说一下具体控制原理,与同行们再一起共同温故学习一番。关于控制部件就不一一细说了,主要说两个,一个是时间继电器也就是KT1.KT2,另一个是可变段位电阻R。下面重点来说说控制原理,合上断路器,KT1得电吸合,常闭触点断,它控制的KM2和KM3全部断电,这时电路电流只得无奈的爬上R1R2这两座大山。 |
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