玉林改性环氧灌浆料——强度##分公司

玉林改性环氧灌

1、桥梁橡胶支座专用灌浆料，它以高强度骨料为集料、高强水泥为结合剂，有机聚合物为增韧剂，辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等配比专业生产而成的干混料。

此材料的容重23kg/m3，导热系数.51～.59W/(mK)。软化系数高，耐水性好。国内其它类型的保温浆料固化后的软化系数一般在.1以下，有的保温浆料浸水后强度很快就完全丧失。而ZL聚颗粒复合硅酸盐保温材料固化后的软化系数在.7以上，相当于红机砖的软化系数指标，符合耐水保温材料的要求。静剪切力强，触变性好。保温层材料加入了美、德等国生产的高分子材料，采用高分子复合增稠技术，材料的施工性能得到了突破性改善。

2、早强型支座砂浆用于铁路桥梁支座的高品质的水泥基混合材料。由于其采用了多种高性能添加剂，完工后表面特别光滑平整。

3、克服了传统砂浆不平、裂、粘接力度差等缺点，具有自流平、高早强、高强、无收缩产品优势支座用灌浆材料，主要对灌浆料早期强度、抗折强度，有较高的要求支座灌浆料，2h抗压强度25Mpa，1天抗折强度30Mpa,完全满足支座要求通用型灌浆料，一般用于板、梁、柱、加固，设备，一般按标准要求，1d强度达到20Mpa即可，对抗折强度没有特殊要求。

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其与一般墙体、基层材料粘结强度高，无须任何胶粘剂和锚固件。采用现场模浇工艺，聚氨酯硬泡能形成连续有效的保温层，对于 性的机械锚固、临时性的固定、穿墙管道或外墙附着物的固定，能保证保温材料与基层的共同作用并有效阻断热桥。抗裂性能好聚氨酯硬泡是一种柔性变形量较大的材料，它抵抗外界变形能力强，在外力和温度变形、干湿变形等作用下，不易发生裂缝，有效地保证了体系的稳定性、耐久性。当所附着的主体结构产生正常变形，诸如发生收缩、膨胀等情况时，现场模浇聚氨酯硬泡保温体系逐层柔性渐变、逐层释放应力，因而不会产生裂缝或者脱。
 施工简介

1、支座部位的支承垫石表面凿毛，扫干净留在地脚螺栓孔中的杂物，然后用水将支撑垫石表面浸湿饱和，但施工时不得有明水。

2、支座就位，用小钢楔块楔入支座四周，将支座调整到设计标高，在支座底面与支承垫石之间应留有20-30mm空隙。

3、仔细检查支座中心位置及标高后，灌浆用模板，模板与垫石顶面应采取可靠措施，防止在重力灌浆时发生漏浆。采用重力

灌浆方式灌注型支座灌浆料。灌浆前应初步计量所需浆体体积，实际灌注浆料数量不应与计算值产生过大误差，防止中间缺浆。

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铝塑复合板接缝采用了密封胶，铝塑复合板的四周连接有铝合金边框龙骨，边框龙骨的造型是结合具体的受力状况经计算后确定的，每一个项目会有所不同。但是这告诉我们，对铝合金型材的形状进行合理的设计可以减少材料的用量，如果简单的用铝合金方管，则受力不合理，又浪费材料。另外一点就是边框铝型材的设计必须要考虑铝塑复合板的温差位移量，这是保持铝塑复合板幕墙平整度的重要部分。否则，铝塑复合板幕墙就会出现鼓泡，不平整。干式密封幕墙方法与上面的系统方法区别是接缝处的密封材料采用橡胶密封条，当然这里只是许多方式中的一种，它的特点是将密封条放在里面，而接缝处并没有密封材料露出。

4、水灰比为百分之14。应先将水加入搅拌桶内，然后逐渐加入称量好的灌浆料，边投料边用电动搅拌进行搅拌，

直至粉料全部加完，再继续搅拌2-3分钟，使浆料均匀。搅拌好的浆料应在30分钟内灌注完毕。

5、待灌浆材料达到规定强度后，拆除模板及钢楔块，检查是否有漏浆，对漏浆处和钢楔块抽出后的间隙进行补浆，拧紧地脚螺

栓，然后梁体支座底板及支座密封围板。

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混凝土界面剂用于混凝土、加气混凝土、灰砂砖及粉煤灰砖等表面，解决由于这些表面吸水性强或光滑引起界面不易粘接，可以大大增强新旧混凝土之间以及混凝土与抹灰砂浆的粘结力，避免抹灰层空鼓，脱落，收缩裂等问题。无机保温砂浆抹灰一次成型厚度在至少1.5公分，并且属于软质材料，相对其它抹灰砂浆来说很难进行压实。另一方面，由于使用质量差的玻化微珠，硬化后的无机保温砂浆具有吸水量大，易收缩裂等问题，无机保温施工的基层墙体界面剂选择和使用就显得极其重要，不当极易产生空鼓裂。

八分厂、分别位于北京、湖北武汉、江西南昌、甘肃兰州、四川成都、云南昆明、广西南宁、内蒙古呼和浩特，可根据地区就近发货。

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