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一个按钮控制电机启动停止电路虽然不实用,但用来学习分析电路,却非常经典。这个电路看似简单,却存在很强的逻辑关系,现在还有很多电工朋友怀疑它根本实现不了。下面咱们就用图解的方式分析一下这个电路。,即为一个按钮控制电机启动停止电路。图中,QS为断路器,KM为接触器,FR热继电器,SB按钮,KA1和KA2为两个中间继电器。图中带电部分标成红色。,合上QS,图中红色为带电部分。,按下按钮SB不松,如图,KA1线圈得电,KA1-1常点闭合,起KA1自保作用。
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湖南长沙电缆电线平方线当场结算另一条支路,则是熔断器FU2接在熔断器FU1端头U2V2W21上接触器KM2三相电动机M2。辅助电路的电源,一般是从主电路上接出来,电压既可能是380V,也可能是220V。-20中,辅助电路的电源是从主电路的两条相线上接出来,因此电压为380V。在图中,辅助电路有两条支路,即接触器KM1和KM2支路,其动作过程为:闭合电源关QS后,主电路和辅助电路均有电压,辅助电路由线段U2V22和W2V22引出。SB3的按钮关常点串KM△的线圈常闭点串KMY的线圈。这个是带延时继电器的星三角带延时继电器的星三角更加方便,接线和上图的手动控制类似,只不过把按钮关换成了延时继电器。按钮关SB2按下去以后KM1自锁,同时延时继电器的线圈得电启动,延时继电器KT常闭点串KM2线圈,KT常点串KM3线圈,延时时间到了以后KM3自锁。KM3的辅助常闭点串延时继电器的线圈,所以启动完成后,延时继电器也会断电。控制电机正反转完整接线这个电路用的非常多,其实就是接触器自锁和互锁的结合应用。某处有一电动小车,供6个点使用,电动车在6个工位之间运行,每个工位均有一个位置行程关和呼叫按钮。送料车始可以在6个工位中的任意工位上停止并压下相应的位置行程关。plc启动后,任一工位呼叫后,电动小车均能驶向该工位并停止在该工位上。如图:简要介绍一下这一呼叫程序。(实用的如启动前的报,行走时不被叫走,卸货时不被叫走,等没有编写,有需要的可关注阅读前面发表的文章。这里只重点介绍编码指令的应用。2016年6月,某水电站作业人员从生活营地到电站途中,突发性山坡落石击中车顶,落石贯穿车顶。1人头部被击中。2018年4月,某变电站在展设备检修调试期间,在高速路上(隧道前合并车道处),追尾前行方向的一辆集装箱货车,致使车辆前部挤压严重变形,造成前排2名人员死亡、后排4名人员受伤。风险无处不在,原来交通安全风险就在我们身边。随着迎峰度夏、水电站汛期到来,设备预试、检修技改和防汛施工作业点多面广,加之电力工程项目所在的环境往往偏远、路况复杂,电气作业及日常行车任务重、风险高,给电气作业者的安全出行带来很大的挑战。 |
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