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电动车窗是由驾驶员或乘员操纵关接通车窗升降电动机的电路,电动机产生动力通过一系列的机械传动,使车窗玻璃按要求进行升降。其优点是操作简便,有利于行车安全。电动车窗的组成与功能功能电动车窗装置主要由升降控制关、电动机、升降器、继电器等组成,其中电动机一般采用双向永磁电动机,通过控制电流方向,使其正反向转动,达到车窗升降功能。电动车窗控制电路通常设有如下功能:设有多个关,方便控制。关用来控制门窗玻璃升降。
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江西新余废电缆( /资讯)二手电缆P柱接随仪表配来的20m纯铜导线,导线另一端接插针。C柱接随仪表配来的40m纯铜导线,导线的另一端接插针2。接地电阻测试仪设置的技术要求接地电阻测试仪应放置在离测试点1~3m处,放置应平稳,便于操作。每个接线头的接线柱都必须接触良好,连接牢固。两个接地极插针应设置在离待测接地体左右分别为20m和40m的位置;如果用一直、线将两插针连接,待测接地体应基本在这一直线上。不得用其他导线代替随仪表配置来的5m、20m、40m长的纯铜导线。 对两种的偏差量进行计算。在此需要说明的是,若系统设置为直径编程,两种偏差量计算方式为:△X2=X2-X1-(D2-D1)△Z2=Z2-Z1-(L2-L1)若系统设置为半径编程,则两种的偏差量计算方式为:△X=X2-X1-(D2-D1)/2△Z=Z2-Z1-(L2-L1)/2注:1#为基准,则2#为部件所用具。起点的确定对于起点的确定,通常采用以下三种方式:将平端面的圆心设置为基准点,将所选用的具的尖与基准点对上,可以使起点准确,可以进行数控运行。电力维修人员在实际的设备操作过程中,会遇到各种各样的工况需求,有些设备的工作台要在一定的距离上能够实现自动循环往返控制,这个时候可以用行程关配合电动机控制电路来实现,实际上的电路类似于行程关控制的电动机自动正反转电路,接下来我们一起来看一下自动往返控制电路。行程关控制的电动机自动往返控制电路参考图。由行程关控制的电动机自动往返控制电路动作过程解析:注明:行程关SQ3,行程关SQ4位于工作台的两侧,目的在于对电路进行极限保护,即双重行程关用来停止电动机的极限运行,相对的更加的安全,可靠和实用。发送向SBUF写入一个数据就启动串口发送,同时将TB8写入输出移位寄存器第9位。始时,SEND和DATA都是低电平,把起始位输出到TXD。DATA为高,次移位时,将“1”移入输出移位寄存器的第9位,以后每次移位,左边移入“0”,当TB8移到输出位时,其左边是一个“1”和全“0”。检测到此条件,再进行 一次移位,/SEND=1,DATA=0,输出停止位,置TI=1。接收置REN=1,与方式1类似,接收器以波特率的16倍速率采样RXD端。 |
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