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 GQF-L型伸缩缝
GQF-L型桥梁伸缩缝堤坝防渗工程中,高压喷射灌浆技术与常规砼防渗墙相比,可不同程度地降低工程造价,具有开挖量小,施工方便,占地少,对临近建筑物影响小等特点。此项技术很大程度地提高了江、河、湖、库、渠的堤坝防渗抗灾能力,减轻防洪压力,对保障人民生命财产安全以及社会经济发展将起到积极的作用,其社会效益是十分明显的。
(1)钻孔:泥浆固壁回转(或冲击)钻进。造孔过程中做好充填堵漏,使孔内泥浆保持正常循环,返出孔外,直至终孔;跟管钻进。边钻进边跟入套管,直至终孔。钻进时应注意保证钻机垂直,偏斜率宜≤1%;下入喷射杆:泥浆固壁的钻孔可以将喷射杆直接下入孔内,直至孔底。
2)喷墙管理,应控制好掘进速度和灌浆压力、提升速度,GQF-L型桥梁伸缩缝送气量的大小应使浆液成沸腾状为宜。灌浆阶段浆液不能发生离析和不允许发生断浆现象,保证墙体均匀,无夹心层,若发生管道堵塞或因故短暂停机,应迅速抢修。
3 高压喷射灌浆施工工艺,施工中所用技术参数因使用高喷的方法不同而不同。所用的灌浆压力不同,提升速度也有差异。对各类地层而言,若使用同一种施工方法则水压、气压、浆压的变化不大,唯有提升速度变化较大,GQF-L型桥梁伸缩缝是影响高喷质量的主要因素
GQF-L型桥梁伸缩缝装置安装要点 与接缝平行的矢量:△Lp=△L•cosβ,
(1)需要设置紧固夹具,防止运输装卸变形,当采用人工搬运时,每延米设2人,运输和装卸过程中严格管理。
(2)安装伸缩缝用经纬仪定线,用水平仪测高,缝的横向用水平尺测平。当平面位置高程和平整度的误差在±1mm以内验收合格,先进性锚杆和桥梁结构进、锚杆与锚板点焊,然后焊接固定,将夹具卸掉。
(3)浇注伸缩缝两侧的混凝土前,梁端板必须严密、牢固,防止漏浆至梁端孔隙中,可采用聚乙烯泡沫板将桥梁伸缩缝孔隙塞严,然后安装伸缩缝。

GQF-L型桥梁伸缩缝装置质量控制
1 标准规范混凝土外加剂应用技术规范》GB50119-2003,《混凝土结 02),《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)。
2 质量保证体系
2.1建立健全质量保证体系,成立以项目经理为组长、项目总工为副组长、各部门和施工队负责人为组员的质量管理小组,进行明确的分工,做到质量工作人人有责。
2.2 制定严格的经济奖罚措施,使工程质量与个人收入紧密挂钩;在施工过程中,实行质量否决权,各级质量人员严格把关2.3建立质量信息反馈制度,通过自检、互检、专检、抽检将质量情况及时反馈到有关部门,重要质量信息要上报项目总工,对反馈的质量信息要组织技术人员进行攻关分析原因,制定改进措施。
GQF-L型桥梁伸缩缝装置产品特点
GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型属于普通公路桥梁伸缩缝产品、其中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置,其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝,GQF-MZL型伸缩装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置组成,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁.在伸缩缝在运输、存放与安装中注意的事项,用户一定要注意。公路桥梁伸缩缝是一种设置于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处的伸缩装置。
GQF-L型桥梁伸缩缝装置安装伸缩装置的作用是用以保证上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变,以及荷载作用下,在该处的变位能够实现,而不产生额外的附加内力,并能保证行车平顺。通常国内的桥梁伸缩缝都设置在上部结构的活动端和桥台,以及各联(孔)上部结构衔接处。一般公路桥在车行道和人行道上沿桥的横方向通长设置,栏杆在接缝处亦须中断以保证结构的自由变位,避免拉裂;在接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设,防止雨水侵蚀承重结构。如采用敞口式的桥梁伸缩缝,还应考虑便于清除污物,并在缝下设置截水和引水装置,使积水排出桥外。国内的中型、大型铁路桥同理也需设伸缩缝,在道碴桥面中,应考虑防止道碴坠落缝中的措施。

 

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