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本人就在工作中遇到过这种情况。2010年,本人当时所供职的单位针对使用的皮带输送系统进行了升级工作。其中电控系统是委托一电控柜生产厂家按照要求的,该厂接到任务后仅用五天时间便将控制柜搞好,在后续的输送皮带线空载试机过程中未见异常。只是本人留意到在试机过程中当模拟按下“急停”按钮后,输送皮带虽停止运行可一段仰角在17长度在50米的皮带却有一段下滑“溜车”的现象发生,无奈当时无人理会我所发现的问题。
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安徽淮北各种报废电缆电线汽车线束之所把它称之为“水晶头”,是因为它的外表晶莹透亮的原因。水晶头适用于设备间或水平子系统的现场端接,外壳材料采用高密度聚乙。每条双绞线两头通过水晶头与网卡和机相连。A类B类水晶头方式我们一般有两种排线规则。一种是T568B,一种是T568A,大多数我们使用的都是B类接法。具体排线方法是:T568B:“橙白、橙、绿白、蓝、蓝白、绿、棕白、棕”;T568A:“绿白、绿、橙白、蓝、蓝白、橙、棕白、棕”。D8122存放当前发送的信息中尚未发出的字节D8123存放已收到的字节数。D8124为起始符(8位)初始值STX(02H)D8125为终止符(8位)初始值EXT(03H)D8129设置数据网络超时计时器值。其单位为10ms2.通信程序设变频器站号为0,传送数据长度为7位,偶校验,2位停止位,波特率为9600b/s,无标题符和终结符,没有添加和校验码,采用无协议通讯。M10接通时控制变频器进入正转状态,M11接通时控制变频器进入停止状态,M12接通时控制变频器进入反转状态,M13接 M14接通时向变频器写运行频率(D400~D403)。左侧X1并联的是接触器M1的常点。左右两条竖的线分别是对应火零线当我们按下X1按钮。X1接通X2接的是常闭也是同的M1线圈就通电了接触器就要动作。常点就会闭合。所以左边与X1并联的M1接触器常点也闭合。再当X1松的时候由于M1闭合了但是这条电路还是通的,从M1到X2保持给M1接触器的线圈供电。当按下X2。M1线圈断电左边M1接触器的常点也断,整个接触器就断电了。这个就是我们常说的起保停电路。本是一次 简单不过的电气设备清扫作业,却在 基础、、的地方出了问题,不禁反思:到底怎么了?本是一次普通的例行C级检修工作,却在 简单的环节下发生了事故,不禁问到:到底是为什么?本是国庆举国欢庆的美好时刻,却在大家眼皮底下酿成了悲剧,不禁痛思:到底该如何防范类似事故?2018年10月4日,某电厂1号机组C级检修过程中,10kV联络关处发生三相短路事故,造成3名承包商作业人员被电弧灼伤事故。据报道,“事故初步调查分析,原因为出线电缆侧带电的10kV联络关051A关柜的后盖板(后盖板已上锁)未经许可被拆除打,施工人员触碰带电设备造成电弧灼伤。 |
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