sbc防水卷材与sbs防水卷材的区别

sbc防水卷材与sbs防水卷材的区别目前，自粘防水卷材在各大工程的防水施工上都有比较广泛的使用，而且在城市铁路，公路隧道等重要工程上使用为广泛。　自粘型卷材因其安全(不用火烤，避免火灾)，施工速度快，有效防止窜水，预铺反粘，耐老化等特点，是目前市场上增长速度很快的一种防水卷材。　自粘型防水卷材的优点。　1，有自愈性，即卷材在遭遇穿刺或硬物嵌入式，会自动与这些物体愈合为一体，故仍能保持良好的防水性能。

施工方便且施工速度极快。　普通防水卷材优点是价格便宜，假如需要双道防水，那就可以自粘卷材和普通卷材混用。　注意事项。　自粘防水卷材的特点是与基层全粘结，即使有局部破坏，也不会窜水，所以保证全粘结质量很重要。由于卷材的特点是自粘结，操作时易出现超前粘结现象，即当卷材隔离纸揭开放在基面上就已粘结，往往会出现铺展不平，有鼓泡等现象。

sbc防水卷材与sbs防水卷材的区别自粘防水卷材是一种非常有发展前景的新型防水材料，它具有极强的粘结性能和自愈性，无论是在高温环境，还是低温环境都能施工。它施工速度快，又符合环保要求，还具有很好的耐低温性能，因此人们常常将它用在地铁，隧道等方面，以达到防水，防潮，密封的效果，它还适用于管道的防水防腐工程。　天然沥青防水卷材之所以能够做到自粘，免火烤，并非是单纯依靠天然沥青本身强大的粘性。

3mm，4mm厚SBS防水卷材价格表。3mm，类型：聚酯胎，45公斤，1*10米，寿命15年，耐低温-10度，170元/卷，库存100件。3mm，聚酯胎，45公斤，1*10米，寿命20年，耐低温-15度，200/卷，定做。3mm，聚酯胎，45公斤，1*10米，寿命30年，国标-20度，240/卷，定做国标。3mm，聚酯胎，45公斤，1*10米，寿命30年，国标-25度，280/卷，定做国标。

因此，BAC盘管在空铺法施工中基本了各种环境污染因素和消防隐患，具有良好的安全环保效果。　SBS防水卷材空铺法施工步骤。　施工工艺和程序:基层处理节点增强处理，水泥粘结层(商店是空的，可以粘结层)删除PCM反应下的龙品牌粘性粘防水材料隔离膜-湿PCM反应表面的粘合剂防水材料，接口密封(可以直接与水泥砂浆封)挂放(24小时至48小时)和质量验收。合成高分子卷材的低温性能较好，而改性沥青卷材的低温性能与改性技术有关。　想必很多人听到过-5℃，-10℃SBS卷材，实际上这种卷材不能称为SBS卷材，因为SBS防水材料的低温柔性至少要达到-20℃，和其他适当的指标达到标准要求。有些人误导说高温在南方，不需要-20℃，这是一个误解，低温柔性是该弹性材料的基本特征元素，如三元乙丙橡胶防水材料的低温柔韧性是-40℃。一般来说你不能因为当地的温度如此之低而要求生产-10℃的材料。

铺设自粘防水卷材。　卷材展开对准基准线试铺，注意将纸制隔离膜朝下(非纸制隔离膜时，将PE隔离膜朝下)。　平面卷材铺贴:从一端将卷材卷起，在卷长12处，用裁纸 将纸制隔离膜从中裁开，注意不要划穿卷材。将12卷材就位后，拉住已撕开的隔离纸(膜)头均匀用力向后拉，边拉边铺贴，铺贴时注意排气，卷材要求铺贴严实，与基层粘贴牢固。

雨全防水采用预铺反粘防水技术进行隧道防水施工时，要在卷材表面的胶粘层上直接浇筑混凝土，这样在混凝土固化后才会同胶粘层形成完整的连续粘结，使混凝土同合成胶相互勾锁密闭。其中，卷材所采用的高密度聚乙烯主要是为了提高防水层强度，以抵抗隧道结构所带来的各种应力影响，避免产生裂缝影响防水效果，自粘胶层则是为了提供粘结性能，而耐候层则是为了避免卷材在施工时的顺利进行。拉伸性能好，延伸率大，能够较好适应基层伸缩或开裂变形的需要。　耐高低温性能好，低温可达-40℃，高温可达160℃，能在恶劣环境长期使用。　质量轻，减少屋顶负载。　适用于建筑屋面，地下室的防水施工。　产品适用范围。　适用于工业与民用建筑物的屋面，地下室，室内，市政工程和蓄水池，游泳池以及地铁隧道防水。