140*140*8方管 北海Q235D方管 钢结构领

针对烧结烟气脱硝的研究较少，目前，火电领域广泛应用的脱硝技术为选择性催化还原技术（SCR），该技术中脱硝核心装置的催化剂对温度要求高（350℃以上），烧结烟气温度通常低于150℃，远远低于SCR运行温度，SCR技术若要得以应用，需将烟气温度加热至350℃以上，吨烧结矿脱硝运行成本（含电耗、水耗、 消耗、升温所用 消耗）约为35元，经济性较差。中冶节能环保有限责任公司（以下简称中冶环保）研发的烧结烟气循环流化床同时脱硫脱硝除尘技术，是针对现有技术的不足与缺陷，一种能同时脱除烟气中硫氧化物、氮氧化物及粉尘的方法，并可对烟气中的多种污染物实现一定的协同控制。

无锡征图钢业有限公司

热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。

在传统压铸过程中，金属液以高速紊流的方式充填模具型腔进而裹气，同时由于型腔内已存在的气体和涂刷在已经预热模具表面涂料产生的气体在成形时也无法完全排除，在高压作用下气体溶解在合金中或者形成弥散分布的高压微气孔存在于铸件中，进而严重影响压铸件的力学性能和耐蚀性能，导致传统液态压铸件无法通过热强化。而半固态压铸充分应用了半固态浆料/坯料的特性，利用其触变特性实现以层流方式平稳充型，所得的压铸件组织致密均匀、性能提高，且能延长模具寿命。

注方管力学性能是保证钢材终使用性能(机械性能)的重要指标。它取决于方管的化学成分和热制度。在方管标准中。根据不同的使用要求。规定了拉伸性能(抗拉强度、屈服强度或屈服点、伸长率)以及硬度、韧性指标。还有用户要求的高、低 3.9mm为5Mpa为提高方管的耐腐蚀性能。对一般方管进行镀锌。

(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。

(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。

(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。

(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。

(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。

(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。

(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。

另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。

试验措施及效果2.新工艺与传统工艺的异同该产品由于要求很高，从配料、混合到预烧，与传统铁氧体材料的有很大的不同，故对预烧这一工艺过程，也有着本质的不同，国内还没有可借鉴的工艺流程及经验。在该工艺流程中，粉体的均匀混合必须用粉体材料、高纯水、树脂在储罐中混合搅拌获得。传统的混合、预烧方式一般为将物料（金属氧化物或碳酸盐）及适当大小和数目的钢球一并盛入钢桶中，装在球磨机上不断转动，使钢球与物料互相冲击，产生均匀混合和磨细的效果，经过数小时到数十小时后，取出烘干，然后将其在高温炉中加热，促进固态反应，形成复合氧化物，预烧温度一般在8~1℃，保温时间1~4h或更多，预烧完成后，基本上已得到具有所要化学成分的铁氧体，但反应程度还不够均匀，或存在少量未反应的配料，需在后续工艺过程中进行。

HDPE双壁波纹管为柔性管，对沟底要求不高。HDPE管对地面下沉或地壳变动不断裂；HDPE管的伸长率为钢管的2多倍，是PVC的六倍半，其断裂伸长率却非常高，延伸性很强。这就意味着当地面下沉或发性地震时地壳有变动的情况下，HDPE管能够产生抗性变形而不断裂。这一点远优于钢管，也优于有明显脆性的PVC管。这一性能已被的证明（日本阪神大地震未造成管断裂；HDPE管在支南保山地震中未破坏都是证明）。