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　　主要用于电站及核电站锅炉上耐高温、高压的输送流体集箱及管道。代表材质为20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管)。主要用于船舶锅炉及过热器用I、II级 。　　mm2(MPa)　　其计算公式为：　　式中：F--金属试样表面的试验力，N；　　D--试验用钢球直径，mm；　　d--压痕平均直径，mm　　测定布氏硬度较准确可靠，但一般HBS只适用于450N/mm2（MPa）以下的金属材料，对于较硬的钢或较薄的板材不适用在钢管中，布氏硬度用途广，往往以压痕直径d来表示该材料的硬度，既直观，又方便　　举例：120HBS10/：表示用直径10mm钢球在1000Kgf（9.807KN）试验力作用下，保持30s（秒）测得的布氏硬度值为12。　　对海洋工程钢管材料的要求，实质上是对钢板本身的要求，有低碳钢、度钢、超度钢、不锈钢四大类。在这里提两点：(1)海洋工程进口设备极多。有时要求英制的钢管，钢管制作要求特别高。在海洋工程上属于特殊区域的钢管，其所有的焊缝要求 超声波探伤(UT-Ultrasonictesting)和磁性探伤(MT-Magnetictesting)。