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鑫山博实业()有限公司 钢加热时的主要固态相变是非奥氏体相向奥氏体相的转变,即奥氏体化的过程。整个过程都和碳的扩散有关。合金元素中,非碳化物形成元素降低碳在奥氏体中,增加奥氏形成;而强碳化物形成元素强烈妨碍碳在钢中的扩散,显着减慢奥氏体化的过程。3、合金元素对过奥氏体转变的影响——除钴外,所有合金元素都使C曲线右移,降低钢的临界冷却速du,提高钢的淬透性(如图7-4)。有些合金元素还使C曲线的形状发生改变。另外,大多数合金元素还使Ms点下降。焊接性和被切削性是衡量钢的工艺性能好坏的主要方面。凡能提高淬透性的合金元素均对钢的焊接性不利。因为在焊缝热影响区靠近熔合线一侧冷却时易形成马氏体等硬脆组织,有导致裂的危险。另一方面,热影响区靠近熔合线处的晶粒因受高热容易粗化,因此,合金钢中含有可使晶粒细化的元素如钛、钒等是有益的。钢材 】:分条,剪板等设计优化理论和计算方法在设计、中的应用混凝土泵车设计所使用的计算理论和计算方法,对底架中支腿及回转底座结构设计的影响也非常大。 企业都有自己的科研机构,对混凝土泵车的底架的计算理论、工艺等都有深入的研究,早已广泛使用FEM(有限元法)等新的计算方法,大大减轻了整机的重量。我国许多企业也使用FEM等计算方法,但一般都只是验算。所使用的计算理论基本上还是按照七八十年代起重机车架的计算方法,许多局部结构的设计都是凭经验或简单的计算。 常年库存锻件X65Cr13力学性能 |
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