广安-C2700哪些用途180.0199.2776

　　单晶高温合金叶片研制难度和周期与其结构复杂性有关，普通复杂程度的单晶叶片研制周期较短，但在发动机上应用也需经历较长的时间。从单晶实心叶片到单晶空心叶片、到气冷复杂空心叶片等，技术难度跨度很大，相应的研制周期跨度也较大。
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 　　在现代 的发动机中，高温合金材料用量占发动机总量的40%~60%。在发动机上，高温合金主要用于室、导向叶片、涡轮叶片和涡四大热段零部件；此外，还用于机匣、环件、加力室和尾喷口等部件。

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 　　但超过700℃，强化效应便明显。钴基高温合金一般不含γ相，而用碳化物强化。高温下材料的各种退化速度都被加速，在使用中易发生组织不、在温度和应力作用下产生变形和裂纹长大、材料表面的氧化腐蚀。

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 　　虽然库存在累积，但各品种库存水平不足去年同期85%，而2月初至春节放假前的几天里，伴随着贸易商商休市的增多，市场并未出现大规模的备货现象，因此，春节后钢市的库存和1月底相比相差并不大，市场社会库存依然处于低位。 　　GH1015化学成分碳C： .50~3.20铝Al：——钛Ti：——铁Fe：余铌Nb：1.10~1. 0锰Mn：≤1.50硅Si：≤0.60磷P：≤0.020。

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