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限载后汽车运费已经高于火车运费,现在铁路运输比汽车运输划算,后面可能会铁路运输的量。客户C:限载后运费上涨的厉害,大车不好找。限载前从唐山到邯郸钢材运费在65元/吨,限载后钢材运费上涨到了110元/吨;从邯郸到十堰运费从120元/吨涨到了220元/吨。
我们希望供需双方从技术、业务、发展、合作等多重角度研究指数。四是深入探讨长期协议的定价。针对煤炭去产能供应不足的担忧,赵辰昕表示,当前煤炭供需关系,个别地区煤炭供应偏紧,既是去产能效果的直接体现,也受到一些客观因素的影响。
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