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货上涨,以及贸易商积极挺价,从本周二开始,港口价格止跌反弹产地紧紧跟上,晋陕蒙煤价开涨如约而至,拉煤车再次开始彻夜排队谁也没想到市场变化这么快上周,煤矿在掉价,客户们还在观望,没人敢拉,现在又开始抢煤了从周二开始,山西、内部分发煤矿站全线止跌随着港口煤价的上涨,周三开始,部分煤矿煤价开始试探性上涨,只有部分地区还在惯性下跌 近期,我国煤矿事故频发,煤炭主产地“三西”地区安监愈加严格,内地区部分煤矿或被停产整顿或停发煤管票,陕西地区严查超产问题;环保检查组入驻晋北地区。
旧环渤海港口煤炭调入量比较,但在煤价倒挂的情况下难有进一步增量, 市场煤到港数量不足下游方面,主要以拉运长协煤为主,询货的也有,但港口资源少、结构性短缺问题仍存在冬季深入,水电减弱的情况下,电厂耗煤量逐步,需求端支撑再显强进口煤配额适当放开,但进口增量转化为电厂库存需要一段时间 2.港口 资源偏紧 尽管大秦线发运量保持中高位水平,流入环渤海港口资源,但存在的问题是,京唐三港和秦皇岛港均存在资源短缺的问题,各大港口均在加快卸车,大秦线有限的资源被。 |