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秦汉时期在渭河上建造了若干座桥梁，依据其彼此的空间方位关系，后世分别称之为"东渭桥"、"中渭桥"、"西渭桥"，渭河三桥的修造对于关中的交通有着极其重要作用。"中渭桥"社科院考古所和陕西省考古研究院于212年上半年在汉长安城正北发现并正在进行发掘。而此次在西安未央区王家堡村发现的古桥位置恰好位于汉景帝阳陵正南方，与文献记载的汉东渭桥位置相合；在咸阳钓台镇马家寨村发现的木梁结构古桥，位置上正好位于汉长安城与汉武帝茂陵之间，与文献记载的西渭桥位置相合，因此我们认为王家堡古桥和马家寨古桥分别是汉东渭桥和西渭桥。如此则秦汉时期渭河三桥全部有了着落，为学界了解和研究秦汉桥梁建造及关中交通有重要意义。瓷器研究中，"瓷系"的概念比"窑系"在某些时候显得更为合理。钧瓷系产生于北宋末年，并一直延续至清代，而禹州钧台、刘家门等钧瓷系窑址很可能就是北宋的汴京窑所在。依据葫芦沟墓地中存在的空白地带可将其划分为北、中、南三区。该墓地的中、晚期阶段出现了不同的墓向、葬式和随葬品。墓地还体现出性别和年龄在区划社会集团时起到了重要的作用，同时葬入的人群作为一个整体具有很强的凝聚力，而作为人类繁衍的基本单位，即夫或父母加上子女的这种家庭因素则明显弱化。焦作市出土的简式陶仓楼明显地反映了焦作地区出土的陶仓楼从豪华走向简易，从繁荣走向衰退的过程。简式陶仓楼的出土，为研究东汉中晚期的社会经济、建筑结构、丧葬习俗了宝贵的实物。本文在对汉代"万石君"石奋家族研究的基础上，通过对石奋家族相关的先秦诸支石氏进行系统分析和梳理，从而确定东周时期卫国石氏不仅分布时段较长，内容较为丰富，而且还应该是中华石氏的主支脉系。卫国石氏不仅是汉万石君家族的直系祖根，曾属于赵国所有的石城，也应该是卫国石氏封邑以及中华石氏的祖根地。近代桐城派名家方宗诚编定的《柏堂集外编》中收有曾国藩书信一封。此信没有收入《曾文正公书札》、《曾文正公书札续钞》、《曾国藩未刊往来函稿》、《曾国藩未刊书札》及211年出版的《曾国藩全集》。本文对此信的真伪和写作时间进行了考辨，并阐述了其史料价值。本文对甘肃玉门火烧沟遗址出土的67件铜器进行了科学分析，结果显示：其材质以红铜和锡青铜为主，有少量砷青铜、铅青铜、铅锡青铜等；成型工艺有铸造和锻造两种，前者略多；耳环多为锡青铜，热锻成型；而铜锥、铜斧等工具则多为红铜，以铸造为主。现有研究成果显示，河西走廊地区四坝文化铜器技术的发展早期阶段以红铜和青铜为主，砷铜或含砷青铜占有一定比例，晚期阶段以锡青铜为主。依据新的考古发现和年代框架，河西走廊地区早期冶金技术的出现和早期发展，显示了来自欧亚草原地区的影响，但不同时期文化交流路线以及影响的广度和深度并不相同。1年在南阳市一中新校址古代墓葬448座，在M189中出土1件用黑色黏合剂粘接修复的瓷碗，这在南阳东汉墓中发现。社会科学院考古研究所进行了釉陶及黏合剂的检测，样品经EDXRF检测，发现瓷碗为铅釉陶，用高岭土为原料烧制而成。而黑色黏合剂经红外分析表明，不是蛋白质和糖类，而与或较为接近。近年来在西藏阿里地区出土了一批汉晋时期的丝绸，是迄今为止青藏高原发现的年代早的丝织品，对于研究西藏西部的古代文化交流与互动了极为重要的。本文对这批丝绸进行了详细介绍，并通过进一步的分析，揭示其背后蕴含的丰富信息。这些丝绸主要是经锦，其中一件的纹饰与新疆地区一些汉晋时期织锦图案相似，显然是通过新疆输入的来自中原内地的织物；同时也发现一部分纬锦，从其结构与装饰纹样来看，与新疆地区汉晋以来本地生产的绵线纬锦相同，为研究新疆地区的早期纬锦增加了新的。丝绸和其他共出器物表明，青藏高原西部地区并非独立于欧亚大陆之外、与丝绸之路毫无关联的一个区域，而是早在汉晋时期，已经汇入了丝绸之路交通网络，融入到宏观的中西文化交流的大潮中了。以《中东铁路建筑群总体保护规划》的编制为研究背景，通过对中东铁路遗产的历史沿革、定性与、构成与认定以及保护的时序研究，将其作为"具有文化线路性质的2世纪工业建筑遗产群"进行初步探讨，为《中东铁路建筑群总体保护规划》的编制的主要问题，包括前期调研、规划分区、现状评估、保护区划、管理与展示规划等新的思路，并梳理出中东铁路建筑遗产保护过程中需要特别关注的问题，为中东铁路遗产的进一步研究与保护奠定基础。