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　　由于发动机部件的长寿命要求，对于GH4169合金长期时效组织性方面也是至关重要的。2、单晶高温合金单晶合金材料已发展到，承温能力到1140℃，已近金属材料使用温度极限。未来要进一步 发动机的需求，叶片的研制材料要进一步拓展，陶瓷基复合材料有望取代单晶高温合金热端部件在更高温度下的使用。

（1）（8）（0）（0）（1）（9）（9）（2）（7）（7）（6）郑经理

阿里地区S31782节约成本&S31782@上海博虎合金钢　　例如:GH4169合金，在650℃屈服强度达1000MPa，制作叶片的合金温度可达950℃。3、材料成型通过材料成型划分有:铸造高温合金(包括普通铸造合金、单晶合金、定向合金等)、变形高温合金、粉末冶金高温合金(包含普通粉末冶金和氧化物弥散强化高温合金)。

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 　　就高温使用的高温合金来分析，使用镍基高温合金的范围远远超过铁基和钴基高温合金用处。同时镍基高温合金也是我国产、使用的一种高温合金．很多涡轮发动机的涡轮叶片及室，甚至涡轮增压器也使用镍基合金作为制备材料。

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　　926奥氏体不锈钢其含氮量为0.2%，钼含量为6.5%，这两个元素的大量存大实现在卤化物介质中点蚀和缝隙腐蚀的不易发生。同时，镍、氮不仅保证了金相的性，而且晶间偏析的趋势。上海博虎供应926在氯离子介质中有良好的耐局部腐蚀和25%镍合金含量具有特殊的耐腐蚀性。

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　　Monel400是一种用、用途广、综合性能的耐蚀合金。此合金在和氟气介质中具有优异的耐蚀性，对热浓碱液也有优良的耐蚀性。同时还耐中性溶液、水、海水、大气、有机化合物等的腐蚀。该合金的一个重要特征是一般不产生应力腐蚀裂纹，切削性能良好。

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　　⑶钴基高温合金钴基高温合金是以钴为基体，钴含量大约占60%，同时需要加入Cr、Ni等元素来高温合金的耐热性能，虽然这种高温合金耐热性能，但由于各个钴资源产量比较少，加工比较困难，因此用量不多。

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