车上沾防水涂料

车上沾防水涂料人们越来越认识到建筑防水的重要性。建筑材料中只有两种产品需要行政许可:水泥(关系到建筑物主体结构的安全)，防水建筑材料(保护钢筋混凝土主体结构不受侵害)。建筑防水作为一项隐蔽的工程，不露锋面，其重要性过去是没有认识到的。4万亿元的投资使得防水涂料在高速公路，高速铁路，机场，码头，垃圾填埋场等工程中得到广泛应用。

中国建筑防水协会有关负责人表示，在行业快速发展的同时，一些深层次的矛盾逐渐浮出水面落后产能严重过剩，低水平重复建设严重，行业集中度低。　防水涂料种类繁多，市面上常见的品种根据材料可区分为沥青防水涂料，高聚物改性沥青防水涂料，合成高分子防水涂料，而按照胎体的不同可区分为无胎体卷材，聚乙烯胎卷材，玻璃纤维胎卷材等。

车上沾防水涂料注意产品名称及包装标志。　按产品标准规定，产品外包装上应标明企业名称，产品标记，生产日期或批号，生产许可证号，贮存与运输注意事项，对于产品标记应严格按标准进行，与产品名称一致，决不能含糊其辞或标记不全及无生产标记。用户在选择这些产品时，必须注意产品标记，认清产品名称，因为标记代表着该产品的身份。

墙与地面之间的接缝及上下水之间的管道地面接缝处，是容易出现问题的地方，一定要督促好工人处理好这些边边角角，防水涂料一定要涂抹到位。　重铺地砖要做地面防水如需更换卫生间原有地砖，将原有地砖凿去后，一定要先用水泥砂浆将地面找平，再做防水处理，这样可以避免防水涂料因厚薄不均而造成渗漏。

施工方便且施工速度极快。　普通防水涂料优点是价格便宜，假如需要双道防水，那就可以自粘卷材和普通卷材混用。　注意事项。　自粘防水涂料的特点是与基层全粘结，即使有局部破坏，也不会窜水，所以保证全粘结质量很重要。由于卷材的特点是自粘结，操作时易出现超前粘结现象，即当卷材隔离纸揭开放在基面上就已粘结，往往会出现铺展不平，有鼓泡等现象。比较强的耐腐蚀性，一般的化学物质很难对这种卷材造成实质性的伤害，正常家用来说足够了，也不易受到一些生活上产出的垃圾的侵害，防霉变，防滋生。　有一定的自愈性能，就是说受到一定形变的压力之后回复力比较强，不会特别脆，物理性能更佳，耐高温，耐低温，抗压力，对大多数的自然破坏都有一定的抵抗力。

治理方法。　在开裂处补贴卷材。　自粘式防水涂料和一般的防水材料比较，有以下几个方面的优势。　常温环境下可以冷施工，不需要热熔，施工方式简便，剥开隔离纸，直接铺贴，大大的缩短了工期。　撕裂强度高，可以有效的抵御基层开裂，变形产生的应力对防水层的破坏。　极高的抗穿透，抗冲击性能。

涂层如有特殊要求，可考虑增加面层涂刷遍数。　施工时，空气湿度特别大，气温低，干燥时间应适当延长。　如施工工地温度较高，拌料时可适当增加水量，以降低施工粘度。　防水涂料的涂刷与地面基层状况也有很大关系，涂刷前处理好基层，基层越不平整，使用的涂料就越多。因此，在涂刷防水涂料之前，好将基层进行简单处理，尽量将基层处理平整。在预制屋面板端头缝处设缓冲层，干铺卷材条宽300mm。铺卷材时不宜拉得太紧。夏天施工要放松后铺贴。　在防水涂料已出现裂缝时，沿规则的裂缝弹线，用切割机切割。如基层没有留分格缝，则要切缝，缝宽20mm，缝内嵌填柔性密封膏，面上沿缝空铺一条宽200mm的卷材条作缓冲层，再满粘一条350mm宽的卷材防水层，节点细部裂缝的处理方法同上。