嘉兴A65轨道压板生产工厂
上耳比下耳宽度窄2mm,以免耳边外露轴重25t通过小曲线半径145m
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
这种扣件,在钢轨和轨枕之间放置一层橡胶性垫板,宽度和轨底相同,以起到缓冲列车荷载作用;轨距挡板支承并传递横向力于混凝土枕挡肩,要求与挡肩沟槽精细匹配,以不使螺栓承受弯曲和剪切力,而只承受拉力;由于轨距挡板调高垫片、顶埋套管均为塑料制品,故不需再另设绝缘部件;高低调整用调高垫片,左右调整靠轨距挡板
当曲线半径R≥350m时不需加宽;当曲线半径350m>R≥300m时,轨距加宽值为5mm;当曲线半径R<300m时,轨距加宽值为15mm
这个名义剪切强度随着盖板的刚度(板厚、板宽)等因素而变化5.1轴箱纵向橡胶块裂损或高度变形大于2mm时更换,同一转向架须装用同等刚度(同色)的橡胶块
在R<600m的曲线地段,应将螺母加拧四分之一圈或使扭力矩保持在120~150N·m
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、FM S组合压板。
A、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。
7、T140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。
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