|
||||
-B2-S7行星变速箱 独特的一体式高真空调节球阀节流口调节抽速更显优越一体式高真空调节球阀采用V型节流口使得调节抽速更显优越,装于单晶炉的主抽气管道上用来调节炉体的抽气速率,改变了老式的蝶阀+挡板阀组合形式。GDC-J电磁高真空挡板阀和DDC-JQ电磁真空充气阀线圈长时间通电都不会产生高温科学的电路控制和电磁路设计使得电磁阀线圈始终工作在省功的状态下。在室温3℃条件下连续工作72小时线圈外表温度55℃,产品外壳温度更低。 矿串轴的其他原因: 1、精密行星减速机承受正负扭矩作用时,齿厚误差、齿面不均匀磨损和过早磨损、齿背变形造成串轴。 2、齿轮螺旋角误差造成串轴。中间轴和输出轴上两半从动人字齿轮,由于实际螺旋角的误差,会使人字齿轮对中线发生变化,造成串轴。 3、精密行星减速机齿轮偏斜造成串轴。中间轴上的从动齿轮偏斜可造成串轴。齿轮是以外圆和端面进行的,而齿轮装配是以内孔的,有时内孔与外圆不同心,或者内孔与端面不垂直,就会使的齿轮与内孔中心线出现偏斜。这种偏斜的人字齿轮,其对中线所在的平面与轴线不垂直,当齿轮旋转一周时,对中线上的某一点将会发生轴向往复串动一次,迫使输入轴也轴向往复串动一次。在实际传动中,由于两半从动齿轮的偏斜程度不同,对于输入轴来讲,产生轴向串动是中间轴上两半从动齿轮不同偏斜程度综合作用的结果。此外,输出轴上的从动齿轮,由于齿轮偏斜也同样造成串动,但是由于输出轴在轴向是固定的,就迫使中间轴,进而迫使精密行星减速机输入轴串动。 伺服减速机选型 : 1、适用功率: 适用功率,通常是为市面上的伺服减速机种的适用功率,它的适用性很高,工作系数都能维持在1.2以上。 2、扭力计算: 扭力,指扭转物体使物体产生形变的力。在伺服减速机选型时,扭力计算除了需要注意加速度的转矩值(TP),是否超过减速机之负载扭力外,对伺服减速机的寿命来说,也非常重要。 3、根据规格选择: 伺服减速机选型时,要根据规格选择,要注意满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。 4、尽量选用接近理想减速比: 伺服减速机选型时,一般要尽量选用接近理想减速比。其减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速。只有接近理想减速比,才可以在程度上保证伺服减速机的正常运行。 精密涡轮减速机广泛应用于冶金、矿山、输送、水利 以价格为核心的竞争并不是企业的长久之路,只有加大对减速机技术的投入和重视才能使企业在日趋激烈的竞争中处于不败之地 蜗轮减速机目前已广泛应用于冶金、矿山、输送、水利、化工、食品、饮料、纺织、 、包装、环保等众多行业和领域工艺装备的机械减速装置,深受用户的好评、是目前现代工业装备实现大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的选择。 电机编码器类型:增量式编码器(单端或差分可兼容) 5-S2-P2-P1 |
|