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其控制电路见-8。独立操作关控制左后车窗下降1-右前车窗关2-右前车窗电动机3-右后车窗关4-右后车窗电动机5-左前车窗电动机6-左后车窗电动机7-左后车窗关8-驾驶员主控关组件电动机搭铁的电动车窗控制电路1-驾驶员主控关组件2-右前车窗关3-右前车窗电动机4-左前车窗电动机驾驶员主控关控制右前车窗上升。电流方向箭头所指。独立操作关控制右前车窗下降。电流方向箭头所指。
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精品国标电缆ZR-KFFRP控制屏蔽结构电缆生产工艺[股份@有限公司]欢迎您 所以,此时漏电设备外壳带电,人摸到会发生触电。当通过人体的电流超过漏电电流动作值(一般为30mA)一样会动作,但是已对人产生危险。我们再看,当设备发生漏电时,会有一部分电流通过设备外壳流向地线。此时零序电流互感器内的火线和零线电流大小不相等,当它们的差值达到漏电关动作值,漏电关会动作。总结漏电关是否动作,和外壳是否接地有很大的关系。接地线不允许直接绑在金属水管、 管上,必须要可靠接地。接地电阻原则上来讲越小越好,接地电阻4Ω以下即可到达 标准。
偶用补偿电缆KX-VP1V-3聚氯乙绝缘镀锡铜丝编织总屏蔽聚氯乙护套K分度热电偶用补偿电缆KX-VP2V-1聚氯乙绝缘铜带分屏蔽聚氯乙护套K分度热电偶用补偿电缆KX-VP2V-2聚氯乙绝缘铜带分屏蔽总屏蔽聚氯乙护套K分度热电偶用补偿电缆KX-VP2V-3聚氯乙绝缘铜带总屏蔽聚氯乙护套K分度热电偶用补偿电缆KX-VP3V-1聚氯乙绝缘铝塑复合带分屏蔽聚氯乙护套K分度热电偶用补偿电缆KX-VP3V-2聚氯乙绝缘铝塑复合带分屏蔽总屏蔽聚氯乙护套K分度热电偶用补偿电缆KX-VP3V-3聚氯乙绝缘铝塑复合带总屏蔽聚氯乙护套K分度热电偶用补偿电缆KX-FV氟塑料绝缘聚氯乙护套K分度热电偶用补偿导线KX-FPV-1氟塑料绝缘铜丝编织分屏蔽聚氯乙护套K分度热电偶用补偿电缆KX-FPV-2氟塑料绝缘铜丝编织分屏蔽总屏蔽聚氯乙护套K分度热电偶用补偿电缆KX-FPV-3氟塑料绝缘铜丝编织总屏蔽聚氯乙护套K分度热电
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精品国标电缆ZR-KFFRP控制屏蔽结构电缆生产工艺[股份@有限公司]欢迎您plc快速入门与提高的方法关于plc学习:PLC学习是学习技术,所以PLC学习必须是从学与习始。。。动力是的老师。看到这句话不知多少人要拍砖了。大家对PLC技术必须要有动力,光有兴趣的学习是没有用的。。这里我们有二个,一个是模具设计的大,还有一个是过二年电工的初中毕业生,连电脑操作都不会,前者只有兴趣又在上班,老婆还要生小孩。。后者离职学习,认定PLC可以给自己带来月薪万元以上工资。 |