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sp; 船用电力、控制和 sp; 船用控制电缆 二、产品型号名称及用途 表 1 产品型号名称产品型号 燃烧特性 阻燃高温屏蔽补偿导线ZR-KCFPVPR、ZR-KX-HA-FPF购放心[股份@有限公司]欢迎您点击确定后出现硬件组态画面,给PLC设定子网参数,此处使用默认值。然后添加驱动信息,根据下图所示找到使用的驱动型号。此处使用Cu310-2。选好后拖拽到硬件组态中,然后设定总线使用之前PLC创建的PN1。对驱动控制器进行配置,选择矢量类型,标准报文2。在工艺对象目录下点击新增对象,找到运动控制的速度轴对象,添加。速度轴的对话框中可以选择基本参数、硬件接口以及扩展参数。在硬件接口中选择前面硬件组态中添加的Cu310。名称CKEPJ SC 铜芯乙丙橡胶绝缘无卤低烟阻燃热固性护套船用控制电缆CKEPJ86 SC 铜芯乙丙橡胶绝缘铜丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆CKEPJ96 SC 铜芯乙丙橡胶绝缘钢丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆CKJPJ SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘无卤低烟阻燃热固性护套船用控制电缆CKJPJ85 SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘铜丝编织铠装无卤低烟阻燃热固性护套船用控制电缆CKJPJ95 SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘钢丝编织铠装无卤低烟阻燃热固性护套船用控制电缆CKJPF SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆阻燃高温屏蔽补偿导线ZR-KCFPVPR、ZR-KX-HA-FPF购放心[股份@有限公司]欢迎您为了保障变频器的安全运行,避免变频器受负载冲击,必须好以下几点:㈠尽量保证变频器有充足的加减速时间变频器在机或升速时,自身有软起动功能;关机或减速时,自身有软关断功能。在设备允许的范围内,尽量增加加减速时间。当设备要求有较短的加减速时间时,变频器应采取以下措施:加减速时间由变频器容量和负载来决定。负荷越重,变频器容量越小,加减速时间设定应越长。 短的加减速时间是由变频器的容量决定的。若运行过程中冲击电流在允许时间内超过变频器的额定电流,则必须增加变频器的容量。CKJPF86 SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘铜丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆CKJPF96 SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘钢丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆用途:船用控制电缆用于河海各种船舶及海上石油等水上建筑一般控制之用。 三、产品结构示意图图 船用控制电缆图2 额定电压150/250V编织铠装型船用控制电缆四、电缆的主要技术性能表 8电缆的主要技术性能序号 项目 技术指标1 20℃时导体直流电阻 见表8-12 工频交流耐压试验 见表8-23 成品电缆在工作温度下,交联聚乙绝缘电阻 应不小于1MΩ·km。4 热固性护套电缆的耐油 6规定的耐油试验阻燃高温屏蔽补偿导线ZR-KCFPVPR、ZR-KX-HA-FPF购放心[股份@有限公司]欢迎您硅稳压管利用特殊工艺制成具有稳压作用的特殊二极管。外形与普通二极管基本相同,电路符号有所差别,文字符号用V表示。硅稳压二极管的伏安特性曲线,由曲线可以看出:硅稳压二极管的正向特性与普通二极管相同。反向特性曲线比普通二极管陡峭。在反向电压较小时,管子只有极微的反向电流。当反向电流达到某一数值Uw时,管子突然导通,电压即使增加很少也会引起较大电流。这种现象叫“击穿”,Uw叫击穿电压(即稳压管的稳定电压)。
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