简单介绍】WDZ-BPYJYP1-0.6/1KV 铜芯交联聚乙绝缘铜丝编织屏蔽无卤低烟阻燃变频器用电力电缆【详细说明】一、WDZ-BPYJYP1-0.6/1KV电力电缆产品用途本产品是根据变频器与电机相匹配的结构特点以及电磁兼容(EMC)、分布电容、波阻抗等技术要求一体化设计,符合现代变频器技术发展要求,并摒弃传统普通电力电缆原有结构而采用新型对称(3+3)屏蔽结构,是一种具有变频配套性好的产品,用于变频器与电机之间的电力传输,WDZ-BPYJYP1-0.6/1KV电力电缆参数:二、WDZ-BPYJYP1-0.6/1KV停电后电机借惯性继续运转产生的噪声则为机械噪声。反复数次以期得到确定。2改变电压法将电源电压急速下降至一定限度(转速无较大变化)时,如果电磁噪声是电机噪声的主要部分,则会随电压变化很大,而其他噪声基本不变。3电流测试法若定子绕组不对称或内部断相、匝间短路,则三相电流不平衡;若转子断笼或绕线式电机转子三相不对称,则定子电流有波动,以此来鉴别出电磁噪声。4拖动法用低噪声电动机拖动被试电机旋转,提起及放下碳刷数次,可鉴别出碳刷噪声的影响。KX-HF4-VVPHF4系列耐高温补偿导线咨询[股份@有限公司]欢迎您KX-HF4-VVPHF4系列耐高温补偿导线咨询电力电缆型号名称型 号 名 称BPYJVP 铜芯交联聚乙绝缘聚氯乙护套铜丝编织屏蔽变频器用电力电缆BPYJVP1 铜芯交联聚乙绝缘聚氯乙护套铜丝缠绕屏蔽变频器用电力电缆BPYJVP2 铜芯交联聚乙绝缘聚氯乙护套铜带绕包屏蔽变频器用电力电缆BPYJVP1-2 铜芯交联聚乙绝缘聚氯乙护套铜丝缠绕铜带绕包屏蔽变频器用电力电缆BPYJVP1-3 铜芯交联聚乙绝缘聚氯乙护套铜丝缠绕铝塑复合带屏蔽变频器用电力电缆BPYJVP2/22 铜芯交联聚乙绝缘聚氯乙护套铜带绕包屏蔽铠带铠装变频器用电力电缆WDZ-BPYJYP 铜芯交联聚乙绝缘铜丝编织屏蔽无卤低烟阻燃变频器用电力电缆WDZ-BPYJYP1 铜芯交联聚乙绝缘铜丝缠绕屏蔽无卤低烟阻燃变频器用电力电缆WDZ-BPYJYP2 铜芯交联聚乙绝缘铜带绕包屏蔽无卤低烟阻燃变频器用电力电缆WDZ-BPYJYP1-2 铜芯交联聚乙绝缘铜丝缠绕铜带绕包屏蔽无卤低烟阻燃变频器用电力电缆WDZ-BPYJYP1-3 铜芯交联聚乙绝缘铜丝缠绕铝塑复合带屏蔽无卤低烟阻燃变频器用电力电缆WDZ-BPYJYP2/23 铜芯交联聚乙绝缘铜带绕包屏蔽钢带铠装无卤低烟阻燃变频器用电力电缆
在控制电路中,接触器或其他电磁类器件,其线圈是耗能元件,它们把电能转变为磁能。如果以耗能元件为界,其右边接电源,左边接各继电器、接触器及各种关的触点。这样的设置就可以大大降低产生寄生回路的可能。另外,对于控制电路中有时存在几个自成回路的电路,尽量不要为了省掉某关或触点而使2个电路之间产生。其他在线路中应尽量避免多个电器依次动作才能接通另一个电器的控制电路。频繁操作的可逆线路中,正、反向接触器间不仅要有电气连锁,而且要有机械连锁。KX-HF4-VVPHF4系列耐高温补偿导线咨询[股份@有限公司]欢迎您KX-HF4-VVPHF4系列耐高温补偿导线咨询三、WDZ-BPYJYP1-0.6/1KV电力电缆型号规格型号 芯数 电压等级/kV 主线芯标称截面/mm2 中性线芯标称截面/mm2BPYJVPBPYJVP1BPYJVP2BPYJVP1-2BPYJVP1-3BPYJVP2/22WDZ-BPYJYPWDZ-BPYJYP1WDZ-BPYJYP2WDZ-BPYJYP1-2WDZ-BPYJYP1-3WDZ
四、WDZ-BPYJYP1-0.6/1KV电力电缆使用特性1、电缆导体长期允许工作温度为90℃。2、短路时( 长持续时间不超过5s),电缆导体温度不超过250℃3、绕包屏蔽型电缆敷设的弯曲半径不小于电缆外径的15倍,缠绕屏蔽型电缆敷设的弯曲半径不小于电缆外径的20倍。五、结构示意图 六、产品特性1、具有较小的绝缘介质损耗,具有优良的热老化性能;2、具有较强的耐电压冲击性,能经受高速、频繁变频时的脉冲电压;3、具有良好的屏蔽性能,其屏蔽传输阻抗在100MHz范围以内不大于1Ω/m;4、电缆结构紧凑、圆整,用电安全性高,对称的三加三电缆结构设计,具有比四芯电缆更稳定的传输性能;5、可降低变频器输出中存在的高次谐波的 影响,降低电机噪声,提高电机的转矩效率;6、可实现电机输入电源功率因素的改善,减轻其容量;7、了由于电源电压瞬间提升造成电容两端电压的升高,而使变频器产生过电压保护。七、交货长度1、交货电缆长度不小于100m,允许长度不小于20m的短电缆交货,其数量不超过交货长度的10%。2、根据双方协议,允许任何长度的电缆交货。3、长度计量误差不超过±0.5%。倒车雷达系统的组成倒车雷达系统又称驻车辅助系统。在倒车过程中,如果在车辆要经过的路径上有障碍物,则停车距离控制系统会向驾驶员发出告。倒车雷达系统由倒车雷达ECU、倒车雷达蜂鸣器及数个(通常为4个)在(后)杠上的倒车雷达传感器等组成。如果后摄像头,则会在屏上车辆后部区域的图像。倒车雷达蜂鸣器通常在仪表板横梁的上部,靠近驾驶员侧,由螺栓固定。有的则是在组合仪表内部,或者说是由仪表内部的报蜂鸣器完成这一功能。KX-HF4-VVPHF4系列耐高温补偿导线咨询[股份@有限公司]欢迎您KX-HF4-VVPHF4系列耐高温补偿导线咨询
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