|
||||
sbs改性沥青防水卷材聚酯胎二型高分子树脂 沥青:采用离粘隔离层,无胎自粘卷材,其整个卷材的改性沥青自身就是具有自粘性能。 橡胶弹性延伸率好:优异的基层粘接力,搭接严密可靠,适应基层的变形开裂。 施工方便速度快:不用粘结剂,也不须加热烤至熔化,只须撕去隔离层,即可牢固地粘结在基层上,施工安全,不污染环境,施工简便干净,容易做到现场文明施工。
雨,雪,霜,雾,或大气湿度过大,以及大风天气均不宜露天作业,否则应采取相应的技术措施。 对屋面排水坡度的要求。 平屋面的排水坡度为2%~3%,当坡度小于等于2%时,宜选用材料找坡,当坡度大于3%时,宜选用结构找坡。天沟,檐沟的纵向坡度不应小于1%,沟底落差不得超过200mm。水落口周围直径500mm范围内坡度不应小于5%。 sbs改性沥青防水卷材聚酯胎二型本公司的各类 已通过工商,等公司的验证。公司在各大电商平台累计缴纳的额已超15万元,如您的交易出现任何问题都会予以赔付,请您放心与我公司合作! 统一电话。 在我们的装修中,屋顶外墙等部位都需要使用防水卷材,而现在自粘防水卷材使用的越来越多,而新型的自粘型防水卷材有哪些优势,使用后有哪些好处呢。
存储方法。 双面自粘聚合物改性沥青防水卷材应避免日晒雨淋,注意通风。储存温度不应高于50℃,立放储存,高度不超过两层。 高分子自粘防水卷材是近年来才兴起的一种新型的防水材料,相比同类防水材料,具有施工简便,防水性强,相对环保等优点。山东跃旭建材厂家告诉你高分子自粘式防水卷材区别于普通防水卷材的特点主要有下面几点。 评价意见。 (1)该类产品早在三十余年前在欧洲应用,是石油沥青纸胎油毡的替代产品,目前在众多发达仍是主导防水材料,应用广泛。我国于20世纪80年始从引进该类产品生产线及应用技术,应用量逐年增长,其中长纤维聚酯胎无碱玻纤胎卷材(Ⅱ型)已被主管部门和原列为推广应用项日。 选用的原辅材料性能优良,生产技术 。这样避免施工后留下缺陷,造成返工,同时工程依据施工组织有计划地展开施工,防止工作遗漏,错乱,颠倒影响工程质量。 有了施工组织,下一步施工负责人应向班组进行技术交底。内容包括:施工的部位,施工顺序,施工工艺,构造层次,节点设防方法,增强部位及做法,工程质量标准,保证质量的技术措施,成品的保护措施和安全注意事项。
胎基不能有未浸透的白色痕迹或浅 点。聚酯胎用手极难撕裂和拉断,沥青和胎基亲和性好,而沥青复合胎卷材往往易撕开,撕开就可以观察出胎基情况了。 通过物理判定。裁剪的卷材按标准进行物理力学性能的检测,达到标准要求即为合格产品。 包装标识。以上三种材料单从外观来看,没有太大区别,因此首先要看包装,标识是否规范。 自粘型高聚物改性沥青防水卷材上表面有一层防粘层(聚乙烯薄膜或其他材料),在铺贴卷材前,应将相邻卷材待搭接部位上表面的防粘层先熔化掉,使搭接缝能粘贴牢固。 操作时一人手持汽油喷灯沿搭接缝线熔烧待搭接卷材表面的防粘层。粘结搭接时,应开搭接部位卷材,用偏头热风 加热搭接卷材底面的胶粘剂并逐渐前移。热熔施工不易损伤胎基。 气候环境对施工无影响,可在-10℃气温下热熔施工,接缝密封可靠。 适用范围。 主要适用于一般及寒冷地区工业与民用建筑的屋面和地下防水工程。 相关产品:符合《种植屋面用耐根穿刺防水卷材》(TC/T107要求的产品适于种植屋面防水工程。 相关产品:符合《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件(修订版)》[2007(56号)要求的产品适用于客运专线桥梁混凝土桥面工程。 . |
|