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MPU双组份聚氨酯防水涂料SBS防水涂料Ⅰ型和Ⅱ型的区别。 物理性能。 Ⅰ型是-20℃-90deg,无裂缝,要求大拉力ge,500N/50mmm耐热性,大拉力时延伸率ge,30%。 Ⅱ型是-25deg,-105℃无裂缝,要求大拉力ge,800N/50mmm,大拉力时延伸率ge,40%。 外观。 同样厚度规格的聚酯胎Ⅰ型和Ⅱ型SBS卷材,卷材横截面中间胎基布厚度Ⅱ型gt,Ⅰ型卷材。
SBS防水涂料是众多防水材料中的一种,主要用于屋面,建筑墙体,屋面以及公路等地方,起到抵御外界雨水,地下水渗漏作用的建材产品。可是防水涂料哪个好?防水涂料的价格多少钱?防水涂料的种类又是怎么划分的?下面我们一起来了解一下SBS防水涂料各项指标,具体功能,施工工艺。 SBS防水涂料。 每卷规格:幅宽1米,长度10米,厚度3毫米/4毫米。 < MPU双组份聚氨酯防水涂料自粘式防水涂料与普通防水材料相比,具有如下特点。 常温下冷施工,不需要热熔。施工时只要剥开隔离纸,即可直接铺贴,施工极为方便,可有效缩短工期。 具有较高的撕裂强度,能有效的抵御基层开裂,变形产生的应力对防水系统的破坏。 具有极高的抗穿透,抗冲击性能。 优异的粘结性保证了卷材搭接缝的连续性与密封性。
弹线,试铺:在底涂上按实际搭接面积弹出粘贴控制线,严格按粘贴控制线试铺及实际粘铺卷材,以确保卷材搭接宽度在6~7cm(卷材上有标志)。根据现场特点,确定弹线密度,以便确保卷材粘贴顺直,不会因累积误差而出现粘贴歪斜的现象。卷材应先试铺就位,按需要形状正确剪裁后,方可开始实际粘铺。 节点处理。 且使用这一种自粘防水涂料本身就是具有了比较优异的对基层粘接力,且这种防水涂料的粘结力相比较于别的防水涂料,一般都是比较好,使用的时候,还可以保证其搭接比较严密,丝毫没有缝隙。 除了使用主体材料之外,这种防水涂料所具有的聚乙烯膜也是具有了比较优良的防水强度。所以,这种防水涂料相比之下都是具备了双重的保险性,使用起来比较便利也比较安全。采用焊接机焊接每一个搭接边,如采用双焊缝需进行充气检测。 细部节点。 相应节点的卷材片材,采用手持式焊 将片材焊接于大面卷材上。防水涂料施工方法众多,关于冷粘法,热风焊接法,热熔法,自粘法等。 内增强防水涂料厂家:为什么防水材料屡禁不绝,甚至有愈演愈烈之势呢?业内人士认为,产能过剩和监管不力是两个重要原因:一方面,有需求就有市场,高额的利润使得落后产能过剩导致企业铤而走险。
搭接缝焊接。卷材长短边搭接缝宽度均为50mm,可采用单道式或双道缝式焊接两种方法,焊接前,先将复合无纺布,必要时要用溶剂擦洗,焊接时,焊 喷出的温度应保证卷材热熔后,以压辊能压出熔浆为准,为了确保焊接后卷材表面平整,应先焊长边搭接缝,再焊短边搭接缝。 焊缝检查。如采用双道焊缝,可使用5号注射针同压力表相接,将钩针扎于两个焊缝的中间位置,再用打气筒进行充气。 弹线,试铺:在底涂上按实际搭接面积弹出粘贴控制线,严格按粘贴控制线试铺及实际粘铺卷材,以确保卷材搭接宽度在6~7cm(卷材上有标志)。根据现场特点,确定弹线密度,以便确保卷材粘贴顺直,不会因累积误差而出现粘贴歪斜的现象。卷材应先试铺就位,按需要形状正确剪裁后,方可开始实际粘铺。 节点处理。外立面防水材料铺设粘贴时,应采取措施防止材料滑移。 铺设,粘贴双层车辆时,上下两层的接头及相邻两辆车辆的接头应错开三分之一至二分之一宽度,不得垂直铺设,粘贴两层车辆。 外墙防水及外贴防水方法应符合以下规定:先铺装路面,再铺装立面,并搭接接缝,临时防护墙内表面应采用石灰砂浆砌筑。卷材从底面折叠至外立面与 防护墙之间的接触部分应采用空铺装施工。 . |
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