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  • 发布时间:2024/11/19 9:33:34
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  4、灌缝:灌缝的适合温度在7~16℃:若在平均气温小于4℃时补缝,灌缝机须装有加热机器设备对打槽位置展加热,若再此温度下不加热就展补缝,会减少密封剂的粘结性;在密封剂加温温度超过155℃上下时,用灌缝机上含有刮平器的工作压力喷嘴将密封剂匀称地灌进槽体,并在缝隙两边拖成必须总宽和薄厚的透层;因为密封剂在水冷却后容积会收拢,为超过理想化的灌缝实际效果,可采用往返2次灌进的方式。



用 路面清缝机、扫帚或压缩空气沿接缝方向进行清缝作业,除去灰尘和松散的颗粒,没有经过高压气体的材料粘结在松动的骨料上面,造成粘结不牢,在水、砂 石、车轮的作用下,材料粘结着骨料脱落下来,如果裂缝太窄,要根据裂缝的实际情况进行槽,如需槽,槽深度和宽度需要至1-2CM,由于材料使用量比较少,在冬天收缩的环境中,材料在拉力作用下,变得很薄。同时在车轮的反复碾压作用下,过槽的一边的骨料被压得很松动,口处变得非常宽,原来粘结在坚固的缝壁上的材料由于骨料的松动而失去了作用,槽深度1-2CM,这样可以保证冬天拉伸时,有足够的材料保证拉伸。1、夏天炎热天气太阳暴晒下路面裂缝容易出现灌缝胶流淌,粘车轮等情况,急需要解决这种问题,选择好的路面灌缝胶能很好的 新旧胶相容性好,修补方便。灌缝胶又称密封胶、填缝胶、封缝胶,采用灌缝胶沥青路面裂缝,是目前公路养护技术的一大。传统工艺因受到沥青材料的低温冷脆性及高温软化性的限制,修补后的裂缝会随气温的变化,普遍存在沥青与路面连接不结实、冬天脆裂、夏天流淌等现象,效果不佳,每年都需重复灌缝,这一问题的存在,加重了路面养护维护的工作量和材料成本。





沥青路面灌缝胶是用 重交沥青,加以橡胶树脂等高分子材料为改性剂,经催化、交联等化学反应而成的高粘结强度橡胶沥青型灌缝材料。  (1)施工时密封胶的温度应达到180℃,可根据当地温度灵活调整,但不能超过203℃。



2、良好的高温稳定性和低温抗脆裂性 封缝质量的好坏直接影响灌浆效果与质量,应特别予以重视。裂缝的封闭可采用封缝胶,按配胶比例称取并调配封缝胶。用油灰沿裂缝反复涂刮后均匀涂抹一层厚约1-2mm、宽不小于30mm的胶泥,注意防止小气泡或密封不严。
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