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材料成分及作用：

60CrMo3-3碳（C）：钢中含碳量，屈服点和抗拉强度升高，但塑性和冲击性，当碳量0.23%超过时，钢的焊接性能变坏，因此用于焊接的低合金结构钢，含碳量一般不超过0.20%。碳量高还会钢的耐大气腐蚀能力，在露天料场的高碳钢就易锈蚀；此外，碳能钢的冷脆性和时效性。

60CrMo3-3硅（Si）：在炼钢中加硅作为 硅。如果钢中含硅量超过0.50-0.60%,硅就算合金元素。硅能显着钢的弹性极限，屈服点和抗拉强度，故广泛用于作轴承钢。在调质结构钢中加入1.0－1.2%的硅，强度可15－20%。硅和钼、钨、铬等结合，有抗腐蚀性和抗氧化的作用，可制造耐热钢。含硅1－4%的低碳钢，具有极高的导磁率，用于电器工业做矽钢片。硅量，会钢的焊接性能。

60CrMo3-3锰（Mn）：在炼钢中，锰是良好的脱氧剂和脱硫剂，一般钢中含锰0.30－0.50%。在碳素钢中加入0.70%以上时就算“锰钢”，较一般钢量的钢不但有足够的韧性，且有较高的强度和硬度，钢的淬性，钢的热加工性能，如16Mn钢比A3屈服点高40%。含锰11－14%的钢有极高的耐磨性，用于挖土机铲斗，球磨机衬板等。锰量，减弱钢的抗腐蚀能力，焊接性能。

60CrMo3-3磷（P）：在一般情况下，磷是钢中有害元素，钢的冷脆性，使焊接性能变坏，塑性，使冷弯性能变坏。因此通常要求钢中含磷量小于0.045%， 钢要求更低些。

60CrMo3-3硫（S）：硫在通常情况下也是有害元素。使钢产生热脆性，钢的延展性和韧性，在锻造和轧制时造成裂纹。硫对焊接性能也不利，耐腐蚀性。所以通常要求硫含量小于0.055%， 钢要 %的硫，可以切削加工性，通常称易切削钢。

60CrMo3-3铬（Cr）：在结构钢和工具钢中，铬能显度、硬度和耐磨性，但同时塑性和韧性。铬又能钢的抗氧化性和耐腐蚀性，因而是轴承钢，耐热钢的重要合金元素。

60CrMo3-3镍(Ni)：镍能钢的强度，而又保持良好的塑性和韧性。镍对酸碱有较高的耐腐蚀能力，在高温下有防锈和耐热能力。但由于镍是较稀缺的资源，故应尽量采用其他合金元素代用镍铬钢。

60CrMo3-3钼(Mo)：钼能使钢的晶粒细化，淬透性和热强性能，在高温时保持足够的强度和抗蠕变能力(长期在高温下受到应力，发生变形，称蠕变)。结构钢中加入钼，能机械性能。还可以合金钢由于火而引起的脆性。在工具钢中可红性。

60CrMo3-3钛(Ti)：钛是钢中强脱氧剂。它能使钢的内部组织致密，细化晶粒力；时效性和冷脆性。焊接性能。在铬18镍9奥氏体轴承钢中加入适当的钛，可避免晶间腐蚀。

60CrMo3-3(V)：是钢的优良脱氧剂。钢中加0.5%的可细化组织晶粒度和韧性。与碳形成的碳化物，在高温高压下可抗氢腐蚀能力。　　???近几年，由于人们对问题越来越关注，在燃料效率方面，汽车制造商受到的压力日益增长更加严格、约束性更强的法规给工业生产和材料加工带来了技术上的挑战在这些趋势中包括了废气的排放，车身更轻，以及零件的使用寿命???材料加工方面的进步为不锈钢管生产领域带来了独特的机遇具体来说，人们要求生产商生产这样的零件，它们必须有更轻的重量，但是仍必须有防腐蚀特点，并且强度要求此外，车身的空间局限性更强调了可成形性的重要性典型的应用包括了排气管、燃料管、喷油嘴和其他组件?。

60CrMo3-3钨(W)：钨熔点高，比重大，是贵生的合金元素。钨与碳形成碳化钨有很高的硬度和耐磨性。在工具钢加钨，可显着红硬性和热强性，作切削工具及锻模具用。

60CrMo3-3铌(Nb)：铌能细化晶粒和钢的过热性及回火脆性度，但塑性和韧性有所下降。在普通低合金钢中加铌，可抗大气腐蚀及高温下抗氢、氮、氨腐蚀能力。铌可焊接性能。在奥氏体轴承钢中加铌，可防止晶间腐蚀现象。

60CrMo3-3钴(Co)：钴是稀有的贵重金属，多用于特殊钢和合金中，如热强钢和磁性材料。

60CrMo3-3铜(Cu)：武钢用大冶矿石所炼的钢，往往含有铜。铜度和韧性，特别是大气腐蚀性能。缺点是在热加工时容易产生热脆，铜含量超过0.5%塑性显着。当铜含量小于0.50%对焊接性无影响。

60CrMo3-3铝(Al)：铝是钢中常用的脱氧剂。钢中加入少量的铝，可细化晶粒，冲击韧性，如作深冲薄板的08Al钢。铝还具有抗氧化性和抗腐蚀性能，铝与铬、硅合用，可显着钢的高温不起皮性能和耐高温腐蚀的能力。铝的缺点是影响钢的热加工性能、焊接性能和切削加工性能。

60CrMo3-3硼(B)：钢中加入微量的硼就可钢的致密性和热轧性能度。

60CrMo3-3氮(N):氮能钢的强度，低温韧性和焊接性，时效性。

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