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成都胶乳沥青防水涂料参考用量:每层/m,一般刮抹2-3层。渗水面施工。基面处理,用料配制与上一样。抹刮施工若基面渗水严重,先在底部打引水孔降压,然后自上而下施工,用干布擦干基面迅速用抹子上 层料,待涂层硬化后(手压不留指纹)将其喷湿,但不能有积水,再用抹子或刮板上第二层料,若局部仍渗水,再加一层,直到不漏为止,后按堵漏施工方法封堵引水,上料时要稍用劲并来回多几次使其密实,同时注意搭接,参考用量:每层/m。
有些小诀窍,现场选择时可以用到。 外观标示检查:看型号,厂家,地址,合格证,生产许可证号,执行标准,负号温度的标注等。 外观鉴别。 a.看整卷卷材有无长度10mm以上的裂纹。 b.般卷材在夏天30度高温下将卷材整卷展开看是否发生粘结。 c.看胎基是否完全浸透:不管是那种类型的卷材,只要是有胎基的,胎基浸透与否关乎整个卷材的防水性能及持久性能,方法很简单,用小 划开小块卷材,看其正中部位。其次是看质量如果完全黑色,则浸透良好,如果有白色或灰色条纹及斑点,则胎基未完全浸透,卷材不合格。 防水涂料228629116 成都胶乳沥青防水涂料例:用涤棉无纺布--网格布复合胎生产的卷材,只能冠名为沥青复合胎柔性防水涂料或复合胎卷材,而不能冠名SBS卷材,其产品标记也只能按复合胎标准标记。 从胎基识别卷材质量。 从产品的断面上进行目测,具体方法可将选购的产品用手将其撕裂,观察断面上露出的胎基纤维,复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出,此时就可断定该产品一定是复合胎卷材,是什么样的复合胎卷材需借助物性试验-可溶物含量检验来观察其后的胎基。
自粘防水涂料层的搭接缝应粘(焊)结牢固,密封严密,不得有皱折,翘边和鼓泡等缺陷,防水层的收头与基层粘结并固定,缝口封严,不得翘边。 防水层上的撒布材料和浅色涂料保护层应铺撒或涂刷均匀,粘结牢固,水泥砂浆,块材或细石混凝土保护层与自粘防水涂料层应设置隔离层,刚性保护层和分格缝留置应符合设计要求。 安全环保。 据(美国职业安全与卫生研究所)的工业卫生报告指出:采用热熔喷灯施工,可溶苯颗粒排放量低于可检测量。悬浮物的几何平均浓度le,mg/m3,低于检测限制的mg/m3。由此可见:热熔铺贴型高聚物改性沥青卷材的烟雾暴露风险是极低的,国内关于热###熔法改性沥青防水工法的环境危害大的看法是错误的。国内建筑防水企业的质量品位与这些发达之间存在较大差异,这些差异并不仅仅表现在技术水平方面的 与落后,而是在体制,机制,理念,素质等诸方面都有表现。 产品研发。 中企。 企业是技术创新的主体认识不到位,众多企业研发能力建设薄弱,研发条件差,基本无自主创新项目。 企业投资环境和人力资源不足,开发产品往往依靠模仿,跟风为主。
粘结性能优良,可以很大程度保证卷材搭接缝的连续性,密封性。 耐高温,耐低温,抗老化,使用寿命较长。 主控项目验收规范。 自粘防水涂料层在天沟,檐沟,檐口,水落口,泛水,变形缝和伸出层面管道的防水构造,必须符合设计要求。 检验方法:观察检查和检查隐蔽工程验收记录。 自粘卷材不得有渗漏或积水现象。 医院,餐厅,旅馆,影剧院,商场,冷库,粮库,金库,档案库,通讯工程,计算机房,电站控制室,配电室,防水要求较高的生产车间,指挥工程,库,防水要求交道的人员掩蔽部铁路旅客站台,行李房,地下铁道车站,城市人行地道。 二级一般生产车间,空调机房,发电机房,燃料库,一般人员掩蔽工程,电器化铁路隧道,寒冷得去铁路隧道,地铁运行区间隧道。具有橡胶的弹性,延伸率,很好地适应基层的变形和开裂。具有优异的对基层的粘接力,粘结力往往大于其剪切力(粘合面外断裂),确保搭接严密可靠,天衣无缝。 特色的自愈能力,能自行愈合较小的穿刺破损,在遭遇穿刺或硬物嵌入时,会自动与这些物体合为一体,保持良好的防水性能。施工安全,不污染环境,施工简便干净,容易做到现场文明施工。 . |
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